Станцию Марьина Роща МЦД-2 достроят к концу 2022 года
Строительство станции Марьина Роща второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) завершат к концу года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Сейчас завершаются основные работы по устройству конструкций надземного пешеходного перехода между входными вестибюлями будущей станции на улице Веткина и в 7-м проезде Марьиной Рощи. В вестибюлях начали отделочные работы и монтаж внутренних инженерных систем», — рассказал Андрей Бочкарев.
Он уточнил, что станция готова на 51%, работы по ее строительству планируют завершить в четвертом квартале 2022 года. Марьина Роща войдет в состав транспортно-пересадочного узла: с нее можно будет перейти на одноименную станцию Большой кольцевой линии метро.
Московские центральные диаметры призваны соединить территории Москвы и ближайшего Подмосковья. На этих линиях поезда ходят в режиме наземного метро с интервалом пять-шесть минут в час пик. Движение по МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» (Одинцово — Лобня) протяженностью 52 километра и МЦД-2 «Курско-Рижский» (Нахабино — Подольск) длиной 80 километров открылось 21 ноября 2019 года.
Администрация Калининграда проводит дополнительный конкурс на содержание автомобильных дорог в 2022 году.
Начальная (максимальная) цена контракта — 18 млн рублей, следует из информации на портале госзакупок.
Техзадание включает свыше 300 видов работ, речь идет о содержании 848 дорог общего пользования.
Аналогичный конкурс на 2022 год уже проводился, контракт стоимостью 148 млн рублей был заключен с компанией «ДСП» депутата горсовета Сергея Григоренко.