Капитальный ремонт в Петербурге: цифры и факты


22.07.2022 17:10

Лето – традиционно период масштабных работ по капитальному ремонту.


Всего запланировано на этот год 2074 вида работ. Самый многочисленный вид работ – замена лифтового оборудования, планируется заменить почти 1500 подъемников.

В общей сложности ремонт стартовал по 1550 видам работ, договоры заключены по 1833 видам работ. Уже есть первые результаты: закончено 182 проекта, еще 280 видов работ на высокой степени готовности (свыше 80%).

При этом все работы по ремонту крыш в городе должны быть завершены до 15 сентября, а по системам отопления – до 1 сентября.

Благодаря сбору взносов по системе «общего котла» удается дать вековым домам вторую жизнь – в доходном доме Чубакова по адресу Чкаловский проспект, д. 58 ведутся аварийно-восстановительные работы. Стоимость работ по этому адресу почти 140 миллионов рублей, из них жители дома собрали около 3,5 миллионов.

На адресе идет усиление фасада. Это тонкая и дорогостоящая технология: специальными бурами под определенным углом по периметру дома делают отверстия. Глубина отверстий достигает трех метров. В скважины заливают микроцемент, который заполняет трещины в фундаменте. Проект выполнен на 25%. По плану работы завершатся в конце ноября этого года.

На многих объектах работы по капитальному ремонту проводятся комплексно. Яркий пример – это доминанта Красногвардейского района – дом по адресу: Большеохтинский пр., 12. Здесь работы завершены уже более, чем на 60%. По поручению Губернатора на адресе ведется одновременный ремонт фасадов и крыши. Поверхность фасада покрывается современной плиткой из полимерного материала, применяется новое цветовое решение. Для утепления чердака используется керамзит. Теплоизоляция предотвратит промерзание чердачных перекрытий, сохранит тепло в квартирах верхних этажей.

Проходит ремонт и в домах массовых серий. На Сердобольской, 13 ведется серьезное обновление системы теплоснабжения. В доме заработает индивидуальный тепловой пункт. Это автоматизированная система, которая позволяет регулировать режим работы отопления в зависимости от погодных условий и бороться с перетопами. Главные плюсы системы - рациональная экономия тепловой энергии и снижение коммунальных платежей жильцов. Работы выполнены на 37% и будут окончены к новому отопительному сезону.

Работы по капитальному ремонту в Петербурге находятся под постоянным мониторингом на всех этапах. В этом году активно используются новые механизмы контроля и поддержки подрядчиков.

Банковское сопровождение контрактов позволяет следить за расходованием средств на всех этапах ремонта. Его используют 100% подрядчиков.

Обязательная страховка распространяется на все время действия контракта и на гарантийный срок, позволяет обезопасить жильцов от протечек, некачественного ремонта.

Продолжает действовать реестр недобросовестных подрядчиков, попадание в который гарантирует полное прекращение взаимоотношений с городом.

Внедряются меры поддержки подрядных организаций. Был увеличен размер авансового платежа до 50%. Также на фоне резкого роста цен на строительные материалы федеральным Правительством было принято решение о возможности увеличения цены договора о выполнении работ по капитальному ремонту на 30 %.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: fkr-spb.ru

Подписывайтесь на нас:


22.07.2022 11:50

Госкомпания «Автодор» совместно с руководством Тверской области провели первое выездное совещание по вопросам строительства третьего этапа скоростной трассы М-11 «Нева» (обхода Твери).


В нем приняли с участие губернатор Тверской области Игорь Руденя, директор Тверского филиала Госкомпании «Автодор» Антон Строкин, представители подрядных организаций.

На совещании рассмотрен ход работ, а также вопрос обеспечения строительства обхода Твери инертными материалами в необходимом объеме. 
 
В настоящее время ведется устройство земляного полотна основного хода трассы, технологических дорог, развертывание строительных баз и городков. 
 
Начаты работы по возведению искусственных сооружений, в том числе мостов через реки Волгу и Тверцу, и нескольких путепроводов с существующей дорожной сетью в Михайловском, Черногубовском и Медновском сельских поселениях Калининского района. Всего более чем на 60 километрах будет 28 искусственных сооружений, в том числе семь мостов. Самым главным станет мост через р. Волгу.
 
На объекте задействовано более 500 дорожников и свыше 200 единиц техники.
 
«Мост через Волгу – уникальное сооружение протяженностью 738 метров. Для его возведения будет применяться комбинированная технология сборки. С одной стороны, мы планируем его поднимать до уровня дорожного полотна на временных конструкциях, с другой стороны – надвигать с правого на левый берег. При строительстве будем использовать возможности судоходства реки Волги для подвоза материалов», – рассказал директор Тверского филиала Государственной компании «Автодор» Антон Строкин.
 
Проект обхода Твери поддержан Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. 
 
«Очень важный проект, который реализуется на территории нашего региона. Это более 60 километров новой трассы, которая соединит воедино одну из главных скоростных артерий страны», – отметил Игорь Руденя, отвечая на вопросы по итогам совещания. 
 
Проектом предусмотрено оптимальное решение трассировки с точки зрения социально-экономического эффекта для развития Тверского региона и учета интересов жителей, сохранения экологического благополучия территории.
 
Реализация проекта создаст дополнительные возможности для развития инфраструктурных проектов в Твери, агропромышленного комплекса и жилищного строительства на территориях Бежецкого, Калининского, Кимрского районов, Рамешковского муниципального округа. Кроме того, будет обеспечено устойчивое автомобильное сообщение через северо-восточные территории Тверской области до городов Вологда, Ярославль и Дубна.
 
Обход обеспечит бесшовный коридор для движения по М-11 «Нева», позволит напрямую, без пересечений с другими трассами в одном уровне, соединить Москву и Санкт-Петербург. Время в пути между столицами сократится с 6 до 5 часов.

АВТОР: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://russianhighways.ru/

Подписывайтесь на нас: