Центр керлинга построят в Мневниковской пойме
Правительство Москвы приняло решение о строительстве многофункционального центра керлинга на территории Мневниковской поймы.
Спортивный комплекс площадью 12,5 тысячи квадратных метров, который станет новым центром развития керлинга и тренировочной базой сборных команд по этому виду спорта, планируется возвести до конца 2024 года.
В Москве керлингом занимаются более 7,5 тысячи человек. Спортивную подготовку ведут три учреждения Москомспорта — спортивная школа № 10, Московская академия зимних видов спорта и спортивная школа олимпийского резерва «Москвич», где занимаются 277 человек. Из них начальной подготовкой занимаются 16 человек, спортивной специализацией — 146 человек, совершенствуют спортивное мастерство — 42 человека, на этапе высшего спортивного мастерства тренируются восемь человек.
Кроме того, работают многочисленные частные секции по керлингу. При этом в городе есть лишь пять крытых площадок для игры в керлинг, что явно недостаточно с учетом растущей популярности керлинга.
Федеральная экспертиза одобрила проектную документацию на строительство областной части продолжения Пискаревского проспекта — обход Мурино.
На границе Ленинградской области и Санкт-Петербурга предполагается возведение почти шести с половиной километров новой дороги вместе с мостом через Охту. Трасса обеспечит выход транспорта напрямую на Токсовское шоссе в районе Кузьмолово, минуя загруженный участок дороги внутри восточного Мурино и Нового Девяткино.
Сложность разработки проекта была во многом обусловлена тем, что магистраль частично проходит по землям Ржевского полигона, для чего дорожникам потребовалось согласие Министерства обороны РФ.
«Это, пожалуй, один из самых важных агломерационных дорожных проектов последних лет. Начать строительство область рассчитывает уже в этом году», — подчеркнул глава комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Денис Седов.
Готовясь к большой стройке, регион ранее заявил этот проект в число приоритетных и получил 4,4 млрд рублей из федерального бюджета в качестве инфраструктурных кредитов. Кроме того, 2,2 млрд федеральных денег ранее были одобрены в качестве прямой субсидии в течение нескольких ближайших лет.
Ленинградская область планомерно работает над развитием дорожной инфраструктуры в районах интенсивного жилищного строительства: построена развязка с КАД с кольцевым перекрёстком в западном Мурино, идёт расширение Колтушского шоссе, скоро начнётся стройка развязки с Мурманским шоссе в Кудрово.