В Алтайском крае в 2022 году начнут расширять более 30 км Чуйского тракта

22.07.2022 12:30

В этом дорожно-строительном сезоне работы по расширению до четырех полос идут на пяти участках федеральной автодороги Р-256 «Чуйский тракт», еще на четырех – планируется начать до конца года.

– Наша задача обеспечить сплошное четырехполосное движение на туристических маршрутах. В этом году открыто движение по двум объектам протяженностью 17 км, на 27 км развернуты работы. Подтверждено финансирование еще для четырех участков общей протяженностью порядка 33 км, – отметил заместитель главного инженера ФКУ Упрдор «Алтай» Ильнур Шакиров.

Работы стартуют на маршруте Барнаул – Бийск. Три участка (км 234 – км 258) станут продолжением уже реализуемого объекта за Баюновскими Ключами, от поселка Украинский до Полковниково. Еще один расположен на границе Троицкого и Зонального районов (км 299 – км 308). Проведение в этом году процедуры по определению исполнителей работ даст возможность дорожникам выполнить подготовительные мероприятия и сформировать запас материалов, чтобы приступить к строительству сразу с наступлением тепла. Планируемые сроки реализации четырех новых участков – 2022-2024 годы.

Из пяти объектов, находящихся сейчас в работе, к декабрю 2022-го движение по четырем полосам откроют на трех: в Тальменском районе возле населенного пункта Красный Боец (км 143 – км 150), от Новоалтайска в сторону Бийска (км 212 – км 216) и перед Бийском (км 341 – км 344).Основные конструктивные слои дорожной одежды устроены практически на всей протяженности, осталось выполнить покрытие, установить барьерное ограждение и элементы обустройства.

По графику идут работы еще на двух объектах, ввод которых состоится в следующем году. В их числе — участок от границы с Новосибирской областью.

На объекте задействованы высокоточные грейдеры с 3D-системой нивелирования, экскаваторы, бульдозеры, самосвальная техника, грунтовые катки, асфальтоукладочный комплекс для устройства цементобетонного основания – всего 42 единицы техники. Такая оснащенность и грамотная организация работ могут  позволить выполнить запланированные объемы с опережением сроков.

Протяженность федеральной автодороги Р-256 «Чуйский тракт» в Алтайском крае по основному ходу составляет 304 км, из них на сегодняшний день четырехполосные – 95 км. С учетом новых объектов, в 2022 году в разных стадиях реализации будут участки общей протяженностью порядка 60 км.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, РОСАВТОДОР ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО, АЛТАЙСКИЙ КРАЙ, чуйский тракт

На станции метро «Театральная» в Петербурге планируют сделать два выхода
20.07.2022 15:00

Власти Петербурга рассматривают возможность сделать два выхода со строящейся сейчас станции метро "Театральная".
Об этом рассказал председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры  Андрей Левакин. Говоря о результатах голосования, в ходе которого большинство петербуржцев заявили о желании видеть выход из метро на Театральной площади перед Мариинским театром, чиновник назвал такое предпочтение вполне понятным.
“
"Выбор понятен — это позволяет посетителям двух театров более комфортно уезжать и приезжать", — подчеркнул Андрей Левакин.
 
Напомним, открытое онлайн-голосование, в ходе которого жители Северной столицы выбирали место для будущего вестибюля "Театральной", проходило в социальных сетях КРТИ. За две недели в нём приняли участие более 10 тыс. человек. Второе и третье место по итогам голосования заняли подземный вестибюль между домами №№ 37 и 39 на улице Декабристов, а также наземный вестибюль на улице Декабристов, 38.
 
Андрей Левакин обратил внимание, что городские власти рассматривают ещё один вариант, который не был представлен в ходе голосования. По словам чиновника, ещё один выход со станции метро "Театральная" может расположиться на углу Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов. Соответствующий проект уже есть в распоряжении КРТИ и на данный момент окончательного решения по нему не принято.
 
"Выход из метро на месте Дома быта интересен с точки зрения наземного общественного транспорта: в нашем понимании станции "Театральная" желательно иметь два выхода, что мы и планируем в наших проектных материалах. С точки зрения существующей застройки технологически проще выход из станции "Театральная" разместить на месте Дома быта. Сложнее с точки зрения инженерных решений — со стороны Мариинского театра. Дождёмся профессионального решения от экспертов и инженеров", — уточнил Андрей Левакин.
 
Говоря о строительстве вестибюля на Театральной площади глава КРТИ подчеркнул, что власти будут учитывать не только мнение горожан, но и прислушаются к позиции Мариинского театра, художественный руководитель которого сообщал о трещинах, появившихся в историческом здании после того, как началось строительство новой станции метрополитена.
 
Андрей Левакин заверил, что на сегодняшний день ситуация в здании Мариинского театра находится "под строгим и пристальным наблюдением". Для продолжения работ необходимо укрепить конструкции культурного учреждения, а также разработать предпроектную документацию и уточнить планировочные решения для "Театральной".
 
Напомним, станцию метро "Театральная" планируют открыть на транзит в одном пусковом комплексе со станцией "Горный институт" в 2024 году, а в 2026 году заработает вестибюль.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: МЕТРОПОЛИТЕН, МАРИИНСКИЙ ТЕАТР, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, ТЕАТРАЛЬНАЯ, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, АНДРЕЙ ЛЕВАКИН