Питерская «Корабелка» получит новое общежитие
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по результатам рассмотрения проектно-сметной документации на строительство на юго-западе северной столицы общежития на 400 мест.
Здание возведут для студентов Санкт-Петербургского государственного морского технического университета.
Морской технический университет до 1990 года назывался Ленинградским ордена Ленина кораблестроительным институтом, а неофициально всегда носил название «Корабелка». Сегодня это единственное в России учебное заведение, в котором готовят морских инженеров-специалистов мирового класса по проектированию, постройке и технической эксплуатации морских судов, боевых надводных кораблей и подводных лодок, оружия, судовых энергетических установок, приборов, технических средств обеспечения разведки и добычи нефти, газа и других полезных ископаемых на морском дне.
Комплекс зданий вуза занимает треугольный квартал между проспектами Стачек, Маршала Жукова и Ленинским. Там же, рядом с главным зданием университета, построенным 1978 году, и появится новое общежитие Корабелки. Это будет современное 13-этажное здание с подвалом и верхним техническим этажом общей площадью 9538,44 кв.м. По проекту, на первом его этаже разместятся административные, служебно-бытовые и вспомогательные помещения и блок помещений культурно-массовых мероприятий. На остальных этажах предусмотрены жилые ячейки на одного-четырех человек. В каждом из этих блоков будут располагаться кухня и санузел.
Кроме того, предусмотрены универсальные жилые ячейки, с возможностью размещения инвалидов и других маломобильных групп учащихся.
«Объемно-пространственное решение здания общежития разработано в соответствии с действующим Генеральным планом Санкт-Петербурга. Учтена конфигурация участка и влияние проектируемого объекта на окружающую застройку. Основной композиционный прием - использование симметричной формы с акцентированными темными цветами: это придает протяженному и изначально симметричному объему главного фасада общежития, обращенного на проспект Стачек, динамику и подчеркивает разделение внутренних зон здания», - сказала главный специалист отдела локальных экспертиз Южного филиала Главгосэкспертизы России Ольга Алиева.
Проектную документацию разработало научно-производственное объединение «Наука-строительству».
Федеральная экспертиза одобрила проектную документацию на строительство областной части продолжения Пискаревского проспекта — обход Мурино.
На границе Ленинградской области и Санкт-Петербурга предполагается возведение почти шести с половиной километров новой дороги вместе с мостом через Охту. Трасса обеспечит выход транспорта напрямую на Токсовское шоссе в районе Кузьмолово, минуя загруженный участок дороги внутри восточного Мурино и Нового Девяткино.
Сложность разработки проекта была во многом обусловлена тем, что магистраль частично проходит по землям Ржевского полигона, для чего дорожникам потребовалось согласие Министерства обороны РФ.
«Это, пожалуй, один из самых важных агломерационных дорожных проектов последних лет. Начать строительство область рассчитывает уже в этом году», — подчеркнул глава комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Денис Седов.
Готовясь к большой стройке, регион ранее заявил этот проект в число приоритетных и получил 4,4 млрд рублей из федерального бюджета в качестве инфраструктурных кредитов. Кроме того, 2,2 млрд федеральных денег ранее были одобрены в качестве прямой субсидии в течение нескольких ближайших лет.
Ленинградская область планомерно работает над развитием дорожной инфраструктуры в районах интенсивного жилищного строительства: построена развязка с КАД с кольцевым перекрёстком в западном Мурино, идёт расширение Колтушского шоссе, скоро начнётся стройка развязки с Мурманским шоссе в Кудрово.