Новый подъезд для станции Дивенская в Ленобласти
Заключен государственный контракт на ремонт региональной дороги от Заозерья до железнодорожной станции Дивенская в Гатчинском районе Ленинградской области по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Трасса обновляется полностью, все шесть километров. Ремонтные работы пройдут в августе.
Помимо замены изношенного асфальта, на одном из участков трассы будет применена технология укрепления основания — холодный рестайлинг. Она широко используется при ремонте региональных магистралей в Ленинградской области и представляет собой поэтапное смешивание щебня, воды и цемента для создания прочной бетонной плиты, на которую впоследствии закатывается новое покрытие. Дорожники также нанесут разметку, поставят новые знаки и укрепят обочины.
«Дорога будет обновлена с опережением графика на год. Изначально ремонт этого объекта был запланирован на лето 2023 года. Ориентируясь на просьбы жителей, принято решение делать его досрочно, в этом году. Это уже пятый ремонт на региональных трассах Гатчинского района этим летом», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
В Гатчинском районе по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» уже целиком обновлена дорога «Сокколово — Мариенбург», на финишной прямой — ремонт шоссе от Романовки в сторону Павловска, полным ходом идет ремонт Волковицкого шоссе от Старых Низковиц в сторону Волковиц и Кипени.
На Воробьевых горах восстановят эскалаторную галерею, которую не используют с середины 1980-х годов. Проект реконструкции, согласованный Москомархитектурой, подразумевает сохранение облика галереи, близкого к историческому.
Также в порядок приведут территорию вокруг.
"Согласно проекту, утвержденному Москомархитектурой, новое здание будет приближено к оригиналу, но, помимо эскалаторов, здесь появятся смотровые площадки: для этого планируется использовать плоскости кровли. После завершения работ пешеходы смогут легко и быстро добираться от станции метро “Воробьевы горы” до Дворца пионеров или смотровой площадки МГУ", — рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Галерея расположена по адресу: улица Косыгина, дом 20. Историческое здание было признано аварийным из-за оползней. Поэтому в первую очередь специалисты исследовали склон и оставшиеся конструкции, чтобы понять, как избежать подобного в будущем, и провели работы по укреплению грунта.
Эскалаторная галерея состоит из двух павильонов: верхнего и нижнего, соединенных тремя эскалаторами. Их планируют оформить в светло-серых тонах. Общая площадь объекта составит 3684 квадратных метра. Для отделки полов используют гранит, керамогранит, керамическую плитку, стены облицуют мрамором.
Первых пассажиров галерея приняла 23 июля 1959 года. К началу 1980-х из-за оползней и смещения грунтов стены сооружения покрылись трещинами. Постепенно галерея пришла в аварийное состояние, а в 1983 году ее закрыли вместе со станцией метро «Ленинские горы» (сегодня — «Воробьевы горы»). С тех пор галерея оставалась закрытой и постепенно разрушалась.