Минстрой России планирует представить отечественные решения для информационного моделирования в строительстве
Минстрой России координирует работу по развитию российского программного обеспечения для ТИМ на всех этапах жизненного цикла объектов капитального строительства. Предполагается, что оно заместит программные продукты ушедших с российского рынка иностранных компаний.
«Российские наработки ничем не хуже зарубежных. Просто где-то есть пробелы, которыми не занимались по той причине, что необходимые инструменты были в зарубежном ПО. Сейчас наша основная задача – докрутить базисную составляющую этого проекта и присоединить к нему первых участников», – сказал Константин Михайлик.
Проект реализуется совместно с крупными российскими компаниями, выступающими в качестве соинвесторов и функциональных заказчиков. Разработанные для них инструменты планируется адаптировать под нужды других бизнесов и субъектов РФ.
К декабрю 2022 года планируется сформировать набор программных продуктов и решений для эффективного, бесшовного и прозрачного процесса строительства и эксплуатации объектов. Ещё один важный аспект - свободное информационное взаимодействие между участниками этих процессов.
«Информационное моделирование – важнейшее направление развития строительной отрасли. Поэтому чем раньше мы все начнем с ним работать, тем активнее отрасль будет развиваться», - добавил замглавы Минстроя России.
Замминистра также отметил, что для успешной реализации проекта необходимо активное участие и инициатива российских регионов – в части пилотирования проектов, и представителей бизнеса – в части предложений новых технологических решений.
Приказом Федерального дорожного агентства от 7 июля 2022 года № 530/к советником руководителя Федерального дорожного агентства назначен Астахов Игорь Георгиевич.
В 1985 году Игорь Астахов окончил Вологодский политехнический институт по специальности «строительство автомобильных дорог».
В системе дорожного хозяйства Игорь Астахов работает более 30 лет. Трудовую деятельность начал в 1988 году с должности мастера строительного управления «Стройиндустрия». Затем с 1999 года был исполняющим обязанности главного инженера Федеральной дирекции Северо-Западной автомобильной дороги. В дальнейшем – с 2000 по 2009 год занимал должности главного инженера, исполняющего обязанности начальника, а также начальника федерального государственного учреждения «Управление автомобильной магистрали Москва – Архангельск Федерального дорожного агентства».
С 2009 по 2018 год замещал должности гражданской службы начальника Управления эксплуатации автомобильных дорог, заместителя руководителя Федерального дорожного агентства, с 2018 по 2019 год – директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации.
С 2019 года по июнь 2021 года работал первым заместителем председателя правления, заместителем председателя правления по эксплуатации и безопасности дорожного движения Государственной компании «Российские автомобильные дороги».
С июля 2021 по июль 2022 года занимал должность начальника ФКУ «Центравтомагистраль».