Новый логистический комплекс построят в Чехове
В подмосковном Чехове стартовала реализация проекта по созданию многофункционального транспортно-перегрузочного центра «Сухой порт Чехов», сообщает пресс-служба Мининвеста Подмосковья.
«Площадь терминала составит более 43 га. Инвестиции в проект оцениваются в 3,8 млрд рублей. На территории логистического комплекса смогут найти работу порядка 500 жителей городского округа Чехов и ближайших муниципалитетов», – отметила зампред правительства Подмосковья – министр инвестиций, промышленности и науки региона Екатерина Зиновьева.
По ее словам, реализовать проект планируется в 2023 году. Там будет организовано комплексное терминальное обслуживание, формирование контейнерных поездов, обработка контейнеров и перевалка на железнодорожный и автомобильный транспорт.
Инвестор закупает высокотехнологичное оборудование для оснащения терминала. В закупки вошли подъемники для контейнеров, которые смогут поднимать до 45 тонн.
Компание «ОЛР» заключила соглашение о сотрудничестве с правительством Подмосковья на Петербургском международном экономическом форуме в 2021 году. В документе были прописаны задачи по формированию организационных, экономических и правовых условий, развитию транспортной логистики и разработке новых технологий на территории региона.
Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев заявил, что в регионе приняты 8 мер поддержки промпредприятий, которые состоят из 12 программ.
«По итогам 2021 года объем инвестиций в основной капитал в сфере обрабатывающих производств в Подмосковье вырос более чем на 32%. За тот же период промышленное производство выросло на 17%, а объем отгруженной промышленной продукции предприятиями области превысил 4,2 трлн рублей», – отметил Андрей Воробьев.
Процесс укладки асфальтобетонного покрытия организован так, что все операции выполняются несколькими узкоспециализированными бригадами непрерывно, в строгой последовательности и синхронизированы по времени.
При этом последняя бригада оставляет за собой полностью готовую для движения дорогу.
Участок трассы «Кола» - Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой с 0 по 25 км - один из наиболее сложных, поскольку на момент передачи в федеральную собственность находился в крайне неудовлетворительном состоянии. С апреля, в рамках начатого здесь капитального ремонта, дорожники произвели выторфовку грунта, заменили водопропускные трубы, устроили земполотно и нижний слой основания из щебеночно-песчаной смеси. Срок завершения работ на участке — ближайший октябрь. Напомним, в текущем году начат капитальный ремонт еще двух участков А-137: с 76-го по 92-й и с 92-го по 106-й км.
Трасса А-137 протяженностью 232 км стала федеральной в 2019 году. Сразу после этого в рамках работ по содержанию федеральные дорожники устранили основные дефекты дорожного покрытия. Одновременно с этим по заказу ФКУ Упрдор «Кола» началась разработка проектной документации для выполнения капремонта, который предусматривает полное обновление дороги с усилением основания, устройством водоотвода и укладкой асфальтобетонного покрытия, а также установку дорожных знаков, ограждений, обустройство остановочных площадок общественного транспорта, нанесение разметки. В границах населенных пунктов, вдоль которых проходит автодорога, установят линии освещения и создадут необходимую пешеходную инфраструктуру.