Калининградская область – единственный регион, запустивший программу обучения реставрации исторических дверей
В регионе в настоящий момент проходит уже третий курс по обучению реставрации дверей при капремонте.
По поручению губернатора Антона Алиханова с 2020 года при капитальном ремонте фасадов сохранившиеся дверные полотна, имеющие историческую ценность, должны быть отреставрированы. Для выполнения поручения и обучения мастеров колледж информационных технологий и строительства и фонд капитального ремонта организовали курсы повышения квалификации при поддержке министерства строительства и ЖКХ Калининградской области.
«Уже сейчас на улицах городов и посёлков региона можно встретить двери, отреставрированные нашими выпускниками. Положительный опыт реализации программы, положительные отклики учеников и то, что в регионе по-прежнему не хватает таких специалистов, а элементов, которые нуждаются в реставрации, ещё очень много, думаю, будут способствовать продолжению реализации программы», — подчеркнул Министр строительства и ЖКХ Калининградской области Сергей Черномаз во время посещения мастер-класса в школе реставрации.
За два года в совершенстве овладеть мастерством реставрации смогли 24 ученика. Это представители подрядных организаций, сотрудники фонда капитального ремонта и жители региона. Конкурс на каждый модуль составил 7-8 человек на место. Выпускники работают по специальности. Один из них даже открыл свою собственную мастерскую в Черняховске, что помогло создать дополнительные рабочие места.
На участке пятого пускового комплекса А-113 (ЦКАД-5) пройдут работы по строительству разворотной петли и путепровода. Цель проекта - устранение «узких» мест на основных направлениях транспортных коридоров в Московской агломерации. Проектно-сметная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Участок строительства находится в Одинцовском районе Московской области, у деревни Супонево.
«Устранение «узких мест» на этом отрезке улучшит условия движения транспортных потоков между А-113 «Центральная кольцевая автомобильная дорога» (А-107 «Московское малое кольцо»), автодорогой 46К-1340 «Звенигород – Аксиньино – Николина гора» и улично-дорожной сетью Звенигорода», – отметил в комментарии Евгений Гайнулин, главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Проектируемый транспортный узел включает двухполосную разворотную петлю в разных уровнях, дополнительную полосу движения и ряд переходно-скоростных полос. В теле разворотной петли над автодорогой предполагается устройство путепровода длиной 28,7 м. Общая строительная длина разворотной петли – 733,8 м. Длина совмещенной полосы разгона и торможения на основном ходу автомагистрали А-113 «ЦКАД» составит 1277 м.
На участке транспортной развязки предусмотрено устройство четырех водопропускных труб, из них две проложат заново, еще две удлинят. Переустройству также подлежат кабельные линии связи, автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) и линии электроснабжения. Кроме того, здесь установят шумозащитные экраны, рамные опоры для размещения оборудования АСУДД и информационно-указательных знаков и другие объекты дорожного хозяйства.
Заказчик – ГК «Автодор». Генеральный проектировщик – АО «Институт по проектированию и изысканиям автомобильных дорог «Союздорпроект».