На улицах 1-я, 2-я, 3-я Конная Лахта начались работы по асфальтированию проезжей части
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Приморском районе на 4 улицах и 1 проспекте ведется ремонт дорожного покрытия.
1 июля стартовали работы на улицах 1-я, 2-я, 3-я, Конная Лахта. За неделю специалисты АО «ВАД» отремонтировали бортовой камень на дорогах и выполнили работы по фрезерованию проезжей части.
С 9 июля на улицах ведется асфальтирование дорожного полотна. По 12 июля подрядной организацией будет уложен асфальт на 3-ой Конной Лахте, далее два дня, с 13 по 14 июля, движение будет ограничено на 2-ой Конной Лахте в связи с дорожными работами, а следующим этапом покрытие будет обновлено на 1-ой Конной Лахте с 15 по 18 июля.
После завершения асфальтирования на дорогах будут прочищены кюветы и отремонтированы обочины до 10 августа. Тогда же без ограничений будет запущен транспорт. Восстановление нарушенного благоустройства, согласно ордеру ГАТИ, продлится до 24 августа 2022 года.
Улицы расположены в северо-западной части муниципального округа Лахта-Ольгино. В этой стороне находятся 10 садоводческих некоммерческих товариществ, проезды к которым станут комфортнее после окончания ремонта дорог.
На участке пятого пускового комплекса А-113 (ЦКАД-5) пройдут работы по строительству разворотной петли и путепровода. Цель проекта - устранение «узких» мест на основных направлениях транспортных коридоров в Московской агломерации. Проектно-сметная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Участок строительства находится в Одинцовском районе Московской области, у деревни Супонево.
«Устранение «узких мест» на этом отрезке улучшит условия движения транспортных потоков между А-113 «Центральная кольцевая автомобильная дорога» (А-107 «Московское малое кольцо»), автодорогой 46К-1340 «Звенигород – Аксиньино – Николина гора» и улично-дорожной сетью Звенигорода», – отметил в комментарии Евгений Гайнулин, главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Проектируемый транспортный узел включает двухполосную разворотную петлю в разных уровнях, дополнительную полосу движения и ряд переходно-скоростных полос. В теле разворотной петли над автодорогой предполагается устройство путепровода длиной 28,7 м. Общая строительная длина разворотной петли – 733,8 м. Длина совмещенной полосы разгона и торможения на основном ходу автомагистрали А-113 «ЦКАД» составит 1277 м.
На участке транспортной развязки предусмотрено устройство четырех водопропускных труб, из них две проложат заново, еще две удлинят. Переустройству также подлежат кабельные линии связи, автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) и линии электроснабжения. Кроме того, здесь установят шумозащитные экраны, рамные опоры для размещения оборудования АСУДД и информационно-указательных знаков и другие объекты дорожного хозяйства.
Заказчик – ГК «Автодор». Генеральный проектировщик – АО «Институт по проектированию и изысканиям автомобильных дорог «Союздорпроект».