Ленинградская область отремонтировала Гостилицкое шоссе
Главная региональная трасса Ломоносовского района Ленинградской области обновлена по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Дорожники привели в порядок пять километров от деревни Порожки до перекрестка с «Южным полукольцом» через деревню Гостилицы. Здесь уложен новый асфальт, укреплены обочины и нанесена новая разметка.
Особое внимание уделено безопасности и удобству пешеходов: восстановлена пешеходная дорожка, о чем весной просили жители Гостилиц, и поставлены новые остановки. Учитывая накопленный опыт, ярко-оранжевые павильоны сделаны с минимальным количеством соединений (что защищает от коррозии), максимально закрыты от ветра и дождя со всех сторон (с пластиковым окошком, чтобы видеть номер подъезжающего автобуса без необходимости выходить с остановки) и усилены особой конструкцией скамеек, которые защищают деревянную лавочку от вандалов. По просьбам жителей, на остановках, где раньше были большие павильоны, новые будут поставлены также увеличенного размера.
За два года область целиком обновила весь участок Гостилицкого шоссе от «Южного полукольца» до КАДа. Само шоссе по праву считается одной из наиболее загруженных региональных дорог Ленинградской области, так как соединяет большую часть населенных пунктов Ломоносовского района Ленинградской области с Санкт-Петербургом.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ломоносовском районе также полностью отремонтирована трасса «Гостилицы — Гора Колокольная».
Процесс укладки асфальтобетонного покрытия организован так, что все операции выполняются несколькими узкоспециализированными бригадами непрерывно, в строгой последовательности и синхронизированы по времени.
При этом последняя бригада оставляет за собой полностью готовую для движения дорогу.
Участок трассы «Кола» - Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой с 0 по 25 км - один из наиболее сложных, поскольку на момент передачи в федеральную собственность находился в крайне неудовлетворительном состоянии. С апреля, в рамках начатого здесь капитального ремонта, дорожники произвели выторфовку грунта, заменили водопропускные трубы, устроили земполотно и нижний слой основания из щебеночно-песчаной смеси. Срок завершения работ на участке — ближайший октябрь. Напомним, в текущем году начат капитальный ремонт еще двух участков А-137: с 76-го по 92-й и с 92-го по 106-й км.
Трасса А-137 протяженностью 232 км стала федеральной в 2019 году. Сразу после этого в рамках работ по содержанию федеральные дорожники устранили основные дефекты дорожного покрытия. Одновременно с этим по заказу ФКУ Упрдор «Кола» началась разработка проектной документации для выполнения капремонта, который предусматривает полное обновление дороги с усилением основания, устройством водоотвода и укладкой асфальтобетонного покрытия, а также установку дорожных знаков, ограждений, обустройство остановочных площадок общественного транспорта, нанесение разметки. В границах населенных пунктов, вдоль которых проходит автодорога, установят линии освещения и создадут необходимую пешеходную инфраструктуру.