В Калининском районе завершается ремонт трех крупных магистралей
В северной части Петербурга в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» в этом году ремонтируют три крупных городских магистрали.
На проспекте Маршала Блюхера завершаются работы по укладке асфальта на участке протяженностью 3,5 км - от Полюстровского до Пискаревского проспекта. Подрядная организация приступила к ремонту в конце июня. На сегодняшний день здесь уже начали поэтапно фрезеровать и асфальтировать дорогу. Работы, требующие ограничения движения транспорта, будут завершены 24 июля. До 8 августа будет восстановлено благоустройство.
В высокой стадии готовности - улица Комсомола на всем ее протяжении. Сейчас здесь завершается ремонт тротуаров. Ранее была отремонтирована проезжая часть и зона трамвайных путей. Во время работ специалисты использовали технологию укладки литой асфальтобетонной смеси. Большое содержание битума в ее составе позволит компенсировать перемещения рельсов и металлических закладных деталей в зимний и летний периоды.
Такая же технология была использована на проспекте Науки. Здесь отремонтирован участок протяженностью почти 1,4 км от улицы Карпинского до Гражданского проспекта.
«Плановый ремонт дорог необходим для развития всей городской инфраструктуры – транспортной, социальной, жилищной. Это вопрос комфорта и безопасности водителей и пешеходов, жителей и гостей Петербурга. Город выделяет значительные средства на содержание и ремонт улично-дорожной сети. По Указу Президента России к 2024 году 85% региональных автомобильных дорог должны соответствовать нормативным требованиям. Благодаря поддержке федерального центра и дополнительным средствам, которые второй год подряд выделяются городу в рамках нацпроекта, мы выполним эту задачу», - сказал губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что всего в 2022 году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Петербурге планируется отремонтировать 46 улиц протяженностью около 80 километров.
Процесс укладки асфальтобетонного покрытия организован так, что все операции выполняются несколькими узкоспециализированными бригадами непрерывно, в строгой последовательности и синхронизированы по времени.
При этом последняя бригада оставляет за собой полностью готовую для движения дорогу.
Участок трассы «Кола» - Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой с 0 по 25 км - один из наиболее сложных, поскольку на момент передачи в федеральную собственность находился в крайне неудовлетворительном состоянии. С апреля, в рамках начатого здесь капитального ремонта, дорожники произвели выторфовку грунта, заменили водопропускные трубы, устроили земполотно и нижний слой основания из щебеночно-песчаной смеси. Срок завершения работ на участке — ближайший октябрь. Напомним, в текущем году начат капитальный ремонт еще двух участков А-137: с 76-го по 92-й и с 92-го по 106-й км.
Трасса А-137 протяженностью 232 км стала федеральной в 2019 году. Сразу после этого в рамках работ по содержанию федеральные дорожники устранили основные дефекты дорожного покрытия. Одновременно с этим по заказу ФКУ Упрдор «Кола» началась разработка проектной документации для выполнения капремонта, который предусматривает полное обновление дороги с усилением основания, устройством водоотвода и укладкой асфальтобетонного покрытия, а также установку дорожных знаков, ограждений, обустройство остановочных площадок общественного транспорта, нанесение разметки. В границах населенных пунктов, вдоль которых проходит автодорога, установят линии освещения и создадут необходимую пешеходную инфраструктуру.