В Битцевском лесу появится рекреационный центр «По лесным дорожкам»
В районе Чертаново Южное на участке между станциями метро «Улица Академика Янгеля» и «Лесопарковая» началось создание рекреационного центра «По лесным дорожкам».
Он расположится на территории двух бывших гаражных кооперативов и займет часть парка «Битцевский лес». В рекреационном центре сосредоточится основная инфраструктура для активного и спокойного отдыха, а центральная лесная часть парка останется нетронутой.
«Участок, входящий в состав особо охраняемой природной территории, просто приведем в порядок. Здесь заменим покрытия дорожек: обновим старый асфальт там, где он уже есть, а для устройства протоптанных жителями тропинок используем экологичные покрытия из гранотсева и теннисита. Они не позволяют утрамбовываться грунту и пропускают необходимое количество воды и воздуха к растущим рядом растениям. Некоторые тропинки засеем травой и закроем выход на них, высадив деревья и кустарники. Также установим лавочки, велопарковки и навесы. Обновим три детские площадки и, учитывая особенность территории, используем игровые комплексы из дерева. Приведем в порядок зону со спортивными тренажерами и площадку для пикника, разместим туалет», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Сергей Мельников.
Также проведут работы по экологической реабилитации Собачьего пруда. В нем накопилось много ила, что привело к активному росту водорослей. Водоем очистят от донных отложений, приведут в порядок берега и обустроят на мелководье биоплато — живой фильтр, в котором будут расти ирис болотный, рогоз и тростник. На их корнях живут особые микроорганизмы, которые и будут очищать воду.
Около пруда, по словам Сергея Мельникова, обновят дорожки, в качестве покрытий используют экологичные, пропускающие воду теннисит и гранитный отсев. Вдоль одного из берегов водоема уложат настил, а завершать его будет площадка для отдыха в форме листа клевера. Его соединят с дорожками вокруг пруда, вдоль которых установят лавочки и урны.
Кроме того, три устаревших мостовых перехода заменят на выполненные в едином стиле эконастилы. В некоторых местах мостовые сооружения находятся глубоко в оврагах, и, чтобы перейти с одного берега реки или ручья на другой, приходится преодолевать крутые лестницы. Чтобы сократить или вообще исключить неудобные спуски и подъемы, планируется приподнять эконастилы. В каждом конкретном случае их высота будет индивидуальна.
На месте снесенных гаражей недалеко от дома 152, корпуса 7 а на Варшавском шоссе сейчас демонтируют остатки фундамента, оттуда вывозят строительный мусор. Выставлены ограждения. Основные работы скоро начнутся. На территории появится детская площадка и место для выгула собак, проложат дорожки для прогулок с покрытием из гранитного отсева.
Как отметил Сергей Мельников, на другом участке (ориентир — дом 11, строение 83 на улице Академика Янгеля) гаражи были расположены прямо внутри природно-исторического парка «Битцевский лес». Подъехать к ним можно было со стороны МКАД и станции метро «Лесопарковая». Территория кооператива не была выведена из состава особо охраняемой природной территории. Сейчас гаражи снесли, с территории вывезли мусор, зону производства работ оградили и защитили стволы деревьев специальными коробами. Здесь уже приступили к созданию парковки на 65 машино-мест, в том числе для маломобильных граждан. Планируется также обустроить площадку для стритбола, универсальную спортивную зону (для игр в мини-футбол, волейбол, баскетбол) и площадку для панна-футбола (вид уличного футбола для игры один на один, цель — забить мяч между ног соперника).
В самых людных местах установят фонари и камеры видеонаблюдения. Кроме того, территорию рекреационного центра дополнительно озеленят, высадив деревья и кустарники. Новые насаждения отобрали так, чтобы сохранить разнообразие видов, свойственных Битцевскому лесу.
Процесс укладки асфальтобетонного покрытия организован так, что все операции выполняются несколькими узкоспециализированными бригадами непрерывно, в строгой последовательности и синхронизированы по времени.
При этом последняя бригада оставляет за собой полностью готовую для движения дорогу.
Участок трассы «Кола» - Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой с 0 по 25 км - один из наиболее сложных, поскольку на момент передачи в федеральную собственность находился в крайне неудовлетворительном состоянии. С апреля, в рамках начатого здесь капитального ремонта, дорожники произвели выторфовку грунта, заменили водопропускные трубы, устроили земполотно и нижний слой основания из щебеночно-песчаной смеси. Срок завершения работ на участке — ближайший октябрь. Напомним, в текущем году начат капитальный ремонт еще двух участков А-137: с 76-го по 92-й и с 92-го по 106-й км.
Трасса А-137 протяженностью 232 км стала федеральной в 2019 году. Сразу после этого в рамках работ по содержанию федеральные дорожники устранили основные дефекты дорожного покрытия. Одновременно с этим по заказу ФКУ Упрдор «Кола» началась разработка проектной документации для выполнения капремонта, который предусматривает полное обновление дороги с усилением основания, устройством водоотвода и укладкой асфальтобетонного покрытия, а также установку дорожных знаков, ограждений, обустройство остановочных площадок общественного транспорта, нанесение разметки. В границах населенных пунктов, вдоль которых проходит автодорога, установят линии освещения и создадут необходимую пешеходную инфраструктуру.