Власти Калининграда заказывают проект благоустройства набережных вокруг острова Канта
Администрация Калининграда ищет желающих разработать проект благоустройства набережных и примыкающих к ним территорий вокруг острова Канта в рамках создания Музейного квартала.
Извещение опубликовано на сайте госзакупок.
Согласно конкурсной документации, речь идет трех этапах благоустройства (1, 3 и 4 этапы):
- набережная от эстакадного моста на пр. Ленинском до моста «Деревянный» по ул.Октябрьская (напротив о. Канта со стороны Московского пр.);
- набережная по ул. Эпроновская от моста «Юбилейный» до ул. Новый вал;
- набережной по ул. Набережная Старопрегольская от ул.Эпроновская до пр.Ленинский.
Во всех случаях проектировщик должен будет отталкиваться от концепции, предусматривающей создание новых прогулочных пространств с зонами отдыха, вело и пешеходными дорожками. Предусматриваются террасы, скамейки, урны, качели и т. д. Также планируется провести озеленение.
Проектировщика намерены выбрать в ходе электронного аукциона 19 июля 2022 года. Начальная (максимальная) стоимость контракта установлена в размере 6,3 млн руб. Власти рассчитывают получить проектно-сметную документацию в течение 90 дней после заключения контракта.
На участке пятого пускового комплекса А-113 (ЦКАД-5) пройдут работы по строительству разворотной петли и путепровода. Цель проекта - устранение «узких» мест на основных направлениях транспортных коридоров в Московской агломерации. Проектно-сметная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Участок строительства находится в Одинцовском районе Московской области, у деревни Супонево.
«Устранение «узких мест» на этом отрезке улучшит условия движения транспортных потоков между А-113 «Центральная кольцевая автомобильная дорога» (А-107 «Московское малое кольцо»), автодорогой 46К-1340 «Звенигород – Аксиньино – Николина гора» и улично-дорожной сетью Звенигорода», – отметил в комментарии Евгений Гайнулин, главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Проектируемый транспортный узел включает двухполосную разворотную петлю в разных уровнях, дополнительную полосу движения и ряд переходно-скоростных полос. В теле разворотной петли над автодорогой предполагается устройство путепровода длиной 28,7 м. Общая строительная длина разворотной петли – 733,8 м. Длина совмещенной полосы разгона и торможения на основном ходу автомагистрали А-113 «ЦКАД» составит 1277 м.
На участке транспортной развязки предусмотрено устройство четырех водопропускных труб, из них две проложат заново, еще две удлинят. Переустройству также подлежат кабельные линии связи, автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) и линии электроснабжения. Кроме того, здесь установят шумозащитные экраны, рамные опоры для размещения оборудования АСУДД и информационно-указательных знаков и другие объекты дорожного хозяйства.
Заказчик – ГК «Автодор». Генеральный проектировщик – АО «Институт по проектированию и изысканиям автомобильных дорог «Союздорпроект».