Власти Калининграда заказывают проект благоустройства набережных вокруг острова Канта
Администрация Калининграда ищет желающих разработать проект благоустройства набережных и примыкающих к ним территорий вокруг острова Канта в рамках создания Музейного квартала.
Извещение опубликовано на сайте госзакупок.
Согласно конкурсной документации, речь идет трех этапах благоустройства (1, 3 и 4 этапы):
- набережная от эстакадного моста на пр. Ленинском до моста «Деревянный» по ул.Октябрьская (напротив о. Канта со стороны Московского пр.);
- набережная по ул. Эпроновская от моста «Юбилейный» до ул. Новый вал;
- набережной по ул. Набережная Старопрегольская от ул.Эпроновская до пр.Ленинский.
Во всех случаях проектировщик должен будет отталкиваться от концепции, предусматривающей создание новых прогулочных пространств с зонами отдыха, вело и пешеходными дорожками. Предусматриваются террасы, скамейки, урны, качели и т. д. Также планируется провести озеленение.
Проектировщика намерены выбрать в ходе электронного аукциона 19 июля 2022 года. Начальная (максимальная) стоимость контракта установлена в размере 6,3 млн руб. Власти рассчитывают получить проектно-сметную документацию в течение 90 дней после заключения контракта.
На Воробьевых горах восстановят эскалаторную галерею, которую не используют с середины 1980-х годов. Проект реконструкции, согласованный Москомархитектурой, подразумевает сохранение облика галереи, близкого к историческому.
Также в порядок приведут территорию вокруг.
"Согласно проекту, утвержденному Москомархитектурой, новое здание будет приближено к оригиналу, но, помимо эскалаторов, здесь появятся смотровые площадки: для этого планируется использовать плоскости кровли. После завершения работ пешеходы смогут легко и быстро добираться от станции метро “Воробьевы горы” до Дворца пионеров или смотровой площадки МГУ", — рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Галерея расположена по адресу: улица Косыгина, дом 20. Историческое здание было признано аварийным из-за оползней. Поэтому в первую очередь специалисты исследовали склон и оставшиеся конструкции, чтобы понять, как избежать подобного в будущем, и провели работы по укреплению грунта.
Эскалаторная галерея состоит из двух павильонов: верхнего и нижнего, соединенных тремя эскалаторами. Их планируют оформить в светло-серых тонах. Общая площадь объекта составит 3684 квадратных метра. Для отделки полов используют гранит, керамогранит, керамическую плитку, стены облицуют мрамором.
Первых пассажиров галерея приняла 23 июля 1959 года. К началу 1980-х из-за оползней и смещения грунтов стены сооружения покрылись трещинами. Постепенно галерея пришла в аварийное состояние, а в 1983 году ее закрыли вместе со станцией метро «Ленинские горы» (сегодня — «Воробьевы горы»). С тех пор галерея оставалась закрытой и постепенно разрушалась.