Тихвин становится комфортнее
В Тихвине продолжается благоустройство у Вязитского ручья.
Новые пространства для спорта и отдыха создаются по нацпроекту «Жильё и городская среда».
Ход благоустройства в Тихвин оценил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Сейчас в городе продолжается благоустройство территории у Вязитского ручья. Первый этап работ выполнен в 2021 году: обустроена часть прибрежной зоны, установлены малые архитектурные формы, проведено комплексное освещение и озеленение. Восстановлен мост через ручей и лестницы, установлены домики для водоплавающих птиц.
В 2022 году благоустройство прибрежного пространства продолжилось. Выполнено около 30% работ: идет благоустройство новых участков вдоль ручья, монтаж малых архитектурных форм, ведется озеленение, будет организовано современное уличное освещение. Работы идут по федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда».
Глава региона особо подчеркнул важность сочетания красоты и функциональности общественных пространств.
«Мало сделать комфортное общественное пространство для прогулок. Нужно, чтобы за него цеплялся глаз. Тогда меняется восприятие самого места», — сказал Александр Дрозденко.
Этим объектом работы не ограничиваются. Проект благоустройства Летнего сада в городе в 2021 году стал одним из победителей Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях.
Строительно-монтажные работы стартовали в 2022 году. В основу проекта легла история города и его архитектура: русское средневековье, фольклор, нашедший отражение в сказочных операх Н.А. Римского-Корсакова, сказочность Вепсского леса.
В Летнем саду предусмотрены места для тихого отдыха, детские пространства, дорожки для скандинавской ходьбы, комплексное обустройство. А в 2023 году в Тихвине по итогам голосования жителей планируется обустроить сквер у ТДЦ Садко.
Всего в 2022 году в регионе благоустраивается 77 общественных пространств во всех районах: парков, площадей, набережных, спортивных и детских пространств. Две территории уже сделали и открыли.
Процесс укладки асфальтобетонного покрытия организован так, что все операции выполняются несколькими узкоспециализированными бригадами непрерывно, в строгой последовательности и синхронизированы по времени.
При этом последняя бригада оставляет за собой полностью готовую для движения дорогу.
Участок трассы «Кола» - Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой с 0 по 25 км - один из наиболее сложных, поскольку на момент передачи в федеральную собственность находился в крайне неудовлетворительном состоянии. С апреля, в рамках начатого здесь капитального ремонта, дорожники произвели выторфовку грунта, заменили водопропускные трубы, устроили земполотно и нижний слой основания из щебеночно-песчаной смеси. Срок завершения работ на участке — ближайший октябрь. Напомним, в текущем году начат капитальный ремонт еще двух участков А-137: с 76-го по 92-й и с 92-го по 106-й км.
Трасса А-137 протяженностью 232 км стала федеральной в 2019 году. Сразу после этого в рамках работ по содержанию федеральные дорожники устранили основные дефекты дорожного покрытия. Одновременно с этим по заказу ФКУ Упрдор «Кола» началась разработка проектной документации для выполнения капремонта, который предусматривает полное обновление дороги с усилением основания, устройством водоотвода и укладкой асфальтобетонного покрытия, а также установку дорожных знаков, ограждений, обустройство остановочных площадок общественного транспорта, нанесение разметки. В границах населенных пунктов, вдоль которых проходит автодорога, установят линии освещения и создадут необходимую пешеходную инфраструктуру.