Правительство России профинансирует строительство водовода в Дагестане
Правительство продолжает работу по развитию коммунальной инфраструктуры в регионах.
Так, в Дагестане при участии федерального финансирования будет построен мощный водовод. Распоряжение о выделении на эти цели более 2 млрд рублей подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Реализация проекта позволит снизить дефицит воды в Дербенте и улучшить её качество.
Протяжённость нового водовода Кайтаг – Дербент составит свыше 30 км, а его мощность – 24 тыс. кубометров воды в сутки.
Федеральные средства на строительство этого сооружения будут направляться в течение 2022–2025 годов в рамках государственной программы «Развитие Северо-Кавказского федерального округа».
Строительство водовода – часть плана по комплексному развитию Дербента до 2025 года. Документ был разработан по поручению Михаила Мишустина, посетившего Дагестан с рабочей поездкой в апреле 2021 года. Всего в плане – 85 мероприятий. В федеральном бюджете на их реализацию предусмотрено 46,7 млрд рублей.
В историческом центре Петербурга полным ходом идут работы по капитальному ремонту Биржевого моста.
На строительной площадке круглосуточно работает техника, продолжается ремонт опор и пролетных строений, а в реставрационных мастерских ведутся работы по восстановлению перильного ограждения переправы со знаменитым «фирменным» знаком – трезубцем Нептуна.
«Биржевой мост – один из символов Санкт‑Петербурга, такой же узнаваемый, как Ростральные колонны, здание Биржи, кораблик на шпиле Адмиралтейства. Наша задача – сохранить этот уникальный инженерный объект, дать ему новую жизнь. В процессе капитального ремонта исторической переправы важна каждая деталь – необходимо восстановить не только конструктивные, но и декоративные элементы. Завершение этого крупного проекта станет хорошим подарком всем петербуржцам и гостям города к 320-летию Северной столицы», - сказал губернатор Александр Беглов.
Капитальный ремонт Биржевого моста проводится впервые за 60 лет его эксплуатации. За несколько десятилетий металл перильных ограждений значительно истончился, на нем появилась коррозия и многочисленные сколы. Для восстановления ограды моста реставраторам предстоит выполнить большой объем работы. Необходимо тщательно очистить, загрунтовать и заново покрасить каждый миллиметр чугунных секций – их общая длина составляет 428 метров, а также воссоздать утраченные декоративные элементы. Секции сборные, каждая из них состоит из нескольких десятков элементов и сотен деталей крепления.
Монтаж обновленного ограждения с трезубцем станет завершающим этапом наружных работ на Биржевом мосту. Затем во внутренних помещениях переправы будет продолжена подготовка разводного механизма.
Биржевой мост был закрыт на капитальный ремонт в октябре 2021 года. Работы затронули все конструктивные элементы моста: ремонтируются береговые и промежуточные опоры переправы, стационарные и разводное пролетные строения. Бетонную плиту разводного крыла заменят на ортотропную, а электромеханический привод разводного пролета – на гидравлический. Также будет заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, восстановлено перильное ограждение и столбы освещения.
Обновленный мост планируется открыть к 320-летию Санкт‑Петербурга. Капитальный ремонт Биржевого моста станет одним из крупнейших реализованных проектов в историческом центре города за последние годы.