Реставрация памятника Николаю I стала одним из крупнейших проектов сохранения исторического наследия города
Петербург отметил историческую дату – 7 июля 1859 года на Исаакиевской площади торжественно открыт памятник императору Николаю I.
Он был создан по заказу Александра II в память о его отце, а событие - приурочено к 60-летию императора.
Монумент возведен архитектором Огюстом Монферраном при участии скульпторов Петра Клодта, Роберта Залемана, Николая Рамазанова. Конная статуя представляет собой шестиметровую бронзовую скульптуру императора Николая I в кирасе и парадном мундире Кавалергардского полка, верхом на вздыбленном коне. Конной натурой послужил любимый жеребец государя Амалатбек. На отливку статуи ушло около 1300 пудов (21,3 тонны) металла.
Конная статуя признана шедевром инженерной мысли благодаря уникальной особенности – только двум точкам опоры. Именно этот факт спас памятник от уничтожения после Октябрьской революции.
Монумент включен в список объектов культурного наследия федерального значения.
В 2021 году завершена полная реставрация скульптурной композиции – она длилась более трех лет, из них два года понадобилось на разработку проекта. Были проведены сложнейшие работы по обследованию и восстановлению конной статуи, орла и четырех аллегорических фигур - «Силы», «Мудрости», «Правосудия» и «Веры». Также отреставрированы четыре барельефа, запечатлевшие ключевые события правления Николая I, ограда и исторические фонари, воссозданы утраченные элементы декора.
Проект реализован за счет бюджета Санкт‑Петербурга по программе КГИОП.
«В Петербурге разработана программа реставрации исторических памятников. Многие проекты приурочены к важным датам в истории города и страны. Эти вехи придают особый смысл связи поколений. Наш долг – сохранить шедевры архитектуры, уникальные монументы, созданные гениальными зодчими и скульпторами, а также память о великих деяниях людей, которые внесли огромный вклад в становление российской государственности. В этом году мы отмечаем 350-летие Петра I. 9 июня, в день рождения первого российского императора и основателя Санкт‑Петербурга, торжественно открыт после реставрации Медный всадник – это тоже один из проектов юбилейного года», - сказал губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что в 2022 году в рамках подпрограммы «Наследие» государственной программы «Развитие сферы культуры в Санкт‑Петербурге» на реставрацию и охрану памятников из городского бюджета выделено почти 3,6 млрд рублей. Помимо реставрации объектов культурного наследия, которые находятся в государственной собственности, в этом году началась реализация программы реставрации фасадов жилых домов – памятников. Реставраторы приступят к работам на 35 объектах.
На Воробьевых горах восстановят эскалаторную галерею, которую не используют с середины 1980-х годов. Проект реконструкции, согласованный Москомархитектурой, подразумевает сохранение облика галереи, близкого к историческому.
Также в порядок приведут территорию вокруг.
"Согласно проекту, утвержденному Москомархитектурой, новое здание будет приближено к оригиналу, но, помимо эскалаторов, здесь появятся смотровые площадки: для этого планируется использовать плоскости кровли. После завершения работ пешеходы смогут легко и быстро добираться от станции метро “Воробьевы горы” до Дворца пионеров или смотровой площадки МГУ", — рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Галерея расположена по адресу: улица Косыгина, дом 20. Историческое здание было признано аварийным из-за оползней. Поэтому в первую очередь специалисты исследовали склон и оставшиеся конструкции, чтобы понять, как избежать подобного в будущем, и провели работы по укреплению грунта.
Эскалаторная галерея состоит из двух павильонов: верхнего и нижнего, соединенных тремя эскалаторами. Их планируют оформить в светло-серых тонах. Общая площадь объекта составит 3684 квадратных метра. Для отделки полов используют гранит, керамогранит, керамическую плитку, стены облицуют мрамором.
Первых пассажиров галерея приняла 23 июля 1959 года. К началу 1980-х из-за оползней и смещения грунтов стены сооружения покрылись трещинами. Постепенно галерея пришла в аварийное состояние, а в 1983 году ее закрыли вместе со станцией метро «Ленинские горы» (сегодня — «Воробьевы горы»). С тех пор галерея оставалась закрытой и постепенно разрушалась.