В Минстрое России обсудили подготовку кадров для строительной отрасли
Глава Минстроя России провел рабочую встречу с ректором НИУ МГСУ Павлом Акимовым, в рамках которой обсудили вопросы сотрудничества в области подготовки специалистов для стройотрасли, развитие Координационно-методического центра, основанного на базе НИУ МГСУ, а также совместные проекты по различным направлениям деятельности.
Одними из ключевых тем встречи стали - создание корпоративной кафедры Минстроя России на базе НИУ МГСУ и реализация совместных образовательных программ высшего и дополнительного профессионального образования.
«Строительство - одна из наиболее быстро меняющихся и современных областей экономики, для которой сегодня необходимо своевременно готовить квалифицированные кадры. Создание корпоративной кафедры в НИУ МГСУ даст возможность обеспечить участие ведущих специалистов-практиков строительной отрасли, в том числе и Минстроя России, подведомственных учреждений, региональных органов экспертизы, что в свою очередь позволит получать студентам практические и актуальные знания», - отметил глава Минстроя России Ирек Файзуллин.
В ходе встречи также обсуждались вопросы исполнения решений Попечительского совета НИУ МГСУ, Программы развития университета, необходимость участия НИУ МГСУ в конкурсе на получение специальной части гранта программы "Приоритет-2030" по треку "Отраслевое лидерство". Кратко был рассмотрен проект Концепции подготовки кадров для строительной отрасли до 2035 года и подготовка проекта создания кампуса мирового уровня на территории НИУ МГСУ, а также роль и место бакалавриата, специалитета и магистратуры в условиях выхода нашей страны из Болонской системы.
Ректор НИУ МГСУ Павел Акимов прокомментировал результаты рабочей встречи.
«Реализация, разработанных совместно с Минстроем Российской Федерации образовательных программ, имеет глубокое прикладное значение и нацелена на практический результат в деле подготовки высококвалифицированных строительных кадров. Это касается как программ для высшего образования, так и программ дополнительного профессионального образования. Программы, реализуемые НИУ МГСУ совместно с организациями – членами Отраслевого консорциума «Строительство и архитектура» являются практикоориентированными и актуализированными в соответствии с требованиями работодателей», сказа он.
Кроме того, с учетом стоящих перед строительной отраслью задач до 2030-2035 году, Министерство строительства и ЖКХ РФ активно взаимодействует с Министерством науки и высшего образования РФ и с Минпросвещения России и поддерживает расширение и обновление учебной базы. Для этого министерством строительство и ЖКХ РФ организовано взаимодействие с Ворлдскиллс Россия по целевой подготовке отраслевых специалистов, на базе подведомственного Минстрою России ФАУ «РосКапСтрой» создан кадровый центр, где планируется обучать до 5 тыс. человек ежегодно по 14 наиболее востребованным направлениям.
На участке пятого пускового комплекса А-113 (ЦКАД-5) пройдут работы по строительству разворотной петли и путепровода. Цель проекта - устранение «узких» мест на основных направлениях транспортных коридоров в Московской агломерации. Проектно-сметная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Участок строительства находится в Одинцовском районе Московской области, у деревни Супонево.
«Устранение «узких мест» на этом отрезке улучшит условия движения транспортных потоков между А-113 «Центральная кольцевая автомобильная дорога» (А-107 «Московское малое кольцо»), автодорогой 46К-1340 «Звенигород – Аксиньино – Николина гора» и улично-дорожной сетью Звенигорода», – отметил в комментарии Евгений Гайнулин, главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Проектируемый транспортный узел включает двухполосную разворотную петлю в разных уровнях, дополнительную полосу движения и ряд переходно-скоростных полос. В теле разворотной петли над автодорогой предполагается устройство путепровода длиной 28,7 м. Общая строительная длина разворотной петли – 733,8 м. Длина совмещенной полосы разгона и торможения на основном ходу автомагистрали А-113 «ЦКАД» составит 1277 м.
На участке транспортной развязки предусмотрено устройство четырех водопропускных труб, из них две проложат заново, еще две удлинят. Переустройству также подлежат кабельные линии связи, автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) и линии электроснабжения. Кроме того, здесь установят шумозащитные экраны, рамные опоры для размещения оборудования АСУДД и информационно-указательных знаков и другие объекты дорожного хозяйства.
Заказчик – ГК «Автодор». Генеральный проектировщик – АО «Институт по проектированию и изысканиям автомобильных дорог «Союздорпроект».