В парке «Кусково» началась реконструкция стадиона «Фрезер»
В парке «Кусково» приступили к реконструкции стадиона «Фрезер».
Мероприятия проводятся в рамках работ по сохранению и восстановлению лесопарка. Все спортивные объекты будут созданы на месте ранее существовавших площадок и пустых открытых пространств, деревья сохранят.
Стадион «Фрезер» был основан как тренировочная база одноименного футбольного клуба Московского завода режущих инструментов имени М.И. Калинина. Летом на нем выступала футбольная команда завода, а зимой поле заливали льдом, и зрители на трибунах наблюдали за хоккеем. В 50-х годах на стадионе свои первые шаги в большом футболе делал советский футболист и олимпийский чемпион Эдуард Стрельцов. С 13 до 16 лет он играл в команде «Фрезера», став ее самым молодым игроком. На этом же поле в 1970 году закончил свою карьеру другой футболист — Хуан Усаторре-Кановас. Он помог клубу стать вторым в Москве. В 1970-х вместе с будущим арбитром ФИФА Валерием Бутенко за футбольный клуб «Фрезер» на этом поле играл судья международной категории Сергей Анохин.
«Смотря на состояние территории “Фрезера” сегодня, трудно представить, что здесь когда-то был стадион. В наши дни от него мало что сохранилось: входная группа и трибуны разрушены, газон на поле находится в запущенном состоянии. Волейбольная и баскетбольная площадки вышли из строя, а теннисные корты остро нуждаются в ремонте», — рассказывает заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Сергей Мельников.
Уже демонтированы старые элементы. Специалисты обустраивают основание большого футбольного поля и других спортивных площадок, монтируют системы освещения, электроснабжения, водоотведения, дренажа и обогрева. В скором времени приступят к устройству площадки для воркаута.
«В ходе работ на территории “Фрезера” восстановят большое футбольное поле с подогревом площадью почти семь тысяч квадратных метров. Покрытие поля будет выполнено из искусственной травы. Этот тип покрытия входит в перечень рекомендованных Российским футбольным союзом для оснащения футбольных полей и соответствует требованиям ФИФА. Главным преимуществом такого покрытия является возможность проведения спортивных мероприятий в любое время года, а еще одним плюсом этой площадки будет система подогрева. Также рядом с полем установят трибуны на 300 зрительских мест и спортивное табло, чтобы следить за ходом матча», — отметил Сергей Мельников.
Рядом с основным полем оборудуют малое — для игры в футбол. На нем смогут тренироваться детско-юношеские команды, а зимой можно будет заливать каток. На месте пустующей асфальтовой площадки разместят многофункциональное поле для игры в командные виды спорта (баскетбол или волейбол) и площадку для стритбола.
Приведут в порядок два существующих теннисных корта площадью более 1220 квадратных метров: на них будет использоваться покрытие из теннисита, а рядом появится тренировочная площадка со стенкой для одиночной игры площадью около 200 квадратных метров.
Недалеко от «Фрезера», со стороны прилегающего участка Северо-Восточной хорды, предлагается создать скейт-парк и памп-трек.
На стадионе появится спортивный павильон из легковозводимых конструкций с помещениями для тренеров, буфетом, санузлом, раздевалками, душевыми и велопрокатом. Вдоль «Фрезера» проложат беговую и велодорожки, соединяющие кластер с территорией парка «Кусково».
Под руководством вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко состоялось совещание по вопросу реализации проекта «Подключение Западного скоростного диаметра (севернее развязки с Благодатной улицей) к Широтной магистрали скоростного движения с устройством транспортной развязки с Витебским проспектом».
Ряд тем в повестке совещания был посвящен подготовке территории строительства для последующего выполнения работ на объекте, а также решению имущественно-правовых вопросов.
В мероприятии приняли участие представители Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, АО «Западный скоростной диаметр», ПАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Северо-Запада, ПАО «Россети Ленэнерго».
В ходе обсуждения удалось достичь предварительных договоренностей по вопросу освобождения земель для реализации объекта. Участники совещания продолжат работу в данном направлении. В настоящее время изучаются наиболее оптимальные варианты решения проблемных точек, проводятся мероприятия, направленные на оптимизацию технологических и строительных процессов с учетом параллельного выполнения строительно-монтажных работ по подготовке территории и строительству основного сооружения на предоставленных земельных участках.
Проект поддержан поручениями Президента Российской Федерации Владимира Путина. Ввод рабочего движения на Витебской развязке запланирован на 2024 год.
Строительство развязки началось в марте 2021 года. В настоящее время реализация объекта продвигается высокими темпами. Проект важен для развития дорожной инфраструктуры Санкт‑Петербурга. Объект позволит распределить транспортные потоки из центра города до Западного скоростного диаметра и в обратном направлении, а также избавит жителей от пробок.
Кроме этого, строительство развязки положительно скажется на экологической обстановке, так как из-за отсутствия светофоров и пробок транспортные средства смогут двигаться без остановок.