Ещё один дом в ЖК «Митино О2» введён в эксплуатацию
Фонд развития территорий получил разрешение на ввод в эксплуатацию дома 8 в составе ЖК «Митино О2».
Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Ещё один проблемный дом ЖК “Митино О2” бывшего застройщика “Урбан Групп” введён в эксплуатацию. А значит, мы на шаг ближе к тому моменту, когда проблемы всех обманутых дольщиков в стране будут решены. Я благодарен фонду и строителям за проделанную работу, а будущих жильцов поздравляю с грядущим новосельем», – сказал Марат Хуснуллин.
Напомним, общая жилая площадь здания превышает 20 тыс. кв. м. В доме 8 расположена 491 квартира, а также подземный паркинг на 220 машино-мест. Как рассказал главный управляющий директор фонда Константин Тимофеев, квартиры в доме получат 311 дольщиков.
Выдача ключей гражданам стартует с 4 июля 2022 года.
Строительство дома началось в 2018 году ГК «Урбан Групп», которая впоследствии была признана банкротом. Права и обязанности застройщика перед участниками долевого строительства были переданы Фонду развития территорий в 2019 году.
В целом в рамках взятых на себя обязательств застройщика-банкрота «Урбан Групп» в жилом комплексе «Митино О2» Фонд развития территорий завершает строительство девяти жилых домов, социальных объектов и головных инженерных сооружений. Пять корпусов были введены в эксплуатацию в 2019–2020 годах, а более 1,6 тысячи дольщиков восстановлены в правах. Кроме того, фондом достроены и переданы на баланс администрации г.о. Красногорск здание водозаборного узла, канализационно-насосная станция и локальные очистные сооружения. В работе остаются три жилых дома, школа и детский сад.
«Объекты “Урбан Групп”, включая ЖК “Митино О2”, находятся на особом контроле фонда и Минстроя России. Штабы проводим каждую неделю, встречаемся с дольщиками, подрядчиками. Идёт активная работа, и каждое разрешение на ввод в эксплуатацию – это общая победа большой команды людей», – отметил Константин Тимофеев.
Восточный выезд из Уфы, Дюртюли-Ачит на М-12 и другие приоритетные дорожные стройки Башкортостана обсудили в ходе Санкт-Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2022). Восточный выезд из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал» - самый масштабный инфраструктурный проект в Приволжском федеральном округе и один из крупнейших в России. Условия его дальнейшей реализации на принципах государственно-частного партнерства стали предметом многих соглашений в области дорожного строительства, которые были подписаны на полях ПМЭФ-2022. Ранее проектно-сметная документация, в том числе актуализированные результаты инженерных изысканий, были рассмотрены Главгосэкспертизой России.
Восточный выезд из Уфы – не только крупнейший, но и самый сложный объект капитального строительства в транспортной системе Башкортостана с более чем 30-летней историей. Из-за нехватки финансирования стройку неоднократно останавливали. Реализация проекта была возобновлена в июне 2017 года в рамках концессионного соглашения. Согласно новому инвестплану, работы должны завершиться к концу 2023 года, ввод в эксплуатацию намечен на 2024 год. Восточный выезд свяжет между собой федеральные трассы М-7 «Волга» и М-5 «Урал», а также снимет часть нагрузки с городской и региональной сети дорог.
Новый участок скоростной автодороги длиной около 13,9 км будет соответствовать нормам категории IБ с расчетной скоростью 120 км/ч. Протяженность строящегося автодорожного тоннеля – 1223,4 м. Проектом также предусмотрено устройство семи мостов и путепроводов общей длиной 3113,5 м.
В феврале 2021 года на трассе Восточного выезда из Уфы завершились горнопроходческие работы по смыканию западного и восточного направлений автодорожного тоннеля. Это самый сложный этап строительства. Тоннель расположен под холмом на правом берегу реки Уфы, глубина его залегания достигает 60 м.
Кроме того, в 2022 году начинается строительство продолжения федеральной трассы М-12 Москва-Казань, которое пройдет через Башкирию от города Дюртюли до поселка Ачит. Текущий ход реализации проекта также был в центре внимания деловой программы ПМЭФ 2022. Общая длина нового участка составит 275 км и пройдет по территории Башкортостана, Пермского края и Свердловской области. По данным ГК «Автодор», сегодня ведется подготовка территории строительства, одновременно готовится проектно-сметная документация для рассмотрения в Главгосэкспертизе России.
С ходом строительства М-12 накануне открытия ПМЭФ 2022 ознакомился вице-премьер Марат Хуснуллин. Пустить движение по основному ходу планируется уже в 2023 году, а работы по благоустройству завершат в 2024 году. Марат Хуснуллин также напомнил, что М-12 – часть стратегического транспортного коридора, который окажет значительное влияние на развитие экономики страны.
Тем временем ключевым объектом для развития транспортной системы и транзитного потенциала России станет Юго-Западная хорда (ЮЗХ). Скоростная трасса должна пройти от Екатеринбурга до Черноморского побережья, в том числе по территории Башкирии. Тем самым будущий участок ЮЗХ позволит значительно повысить качество дорожной сети республики и развивать ее транзитный потенциал с учетом пересечения в ее границах крупных международных коридоров.