В Петербурге к концу года на 9 млрд рублей отремонтируют почти 116 км дорог
На ремонт петербургских дорог было выделено более 9 млрд рублей.
На эти деньги планируется отремонтировать почти 116 км проезжей части, сообщил зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Александр Богданов.
На эти деньги планируется отремонтировать почти 116 км проезжей части, сообщил зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Александр Богданов.
По словам Александра Богданова, 116 км – это около 2,5 млн м2. В рамках адресной программы трёхлетнего капитального ремонта по общей протяжённости запланированных для ремонта дорог эта цифра равняется примерно 14 км, сказал он в эфире телеканала "Санкт-Петербург"
Также эксперт добавил, что в текущем ремонте задействуют около 50 адресов. Работа будет завершена к концу 2022 года.
Напомним, что до конца 2022 года в Петербурге планируют отремонтировать 46 магистралей общей протяжённостью более 80 км. Об этом сообщили в Здании Смольного.
Ремонт дорог осуществят в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги". В процессе работ частично будут затронуты улицы, проспекты и набережные, ведущие к популярным туристическим объектам.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Власти Ленобласти договорились с Ingka Centres (управляет торговыми центрами ИКЕА) о сотрудничестве при реализации транспортной развязки с трассой Р–21 "Кола" (она же Мурманское шоссе) в Кудрово, рядом с "МЕГА Дыбенко", ещё на ПМЭФ в 2019 году.
В том же году с областным дорожным комитетом был подписан договор, согласно которому ИКЕА инвестирует в развязку 700 млн рублей.
В том же году с областным дорожным комитетом был подписан договор, согласно которому ИКЕА инвестирует в развязку 700 млн рублей.
На проектные работы компания перечислила 80 млн рублей. Оставшаяся сумма должна поступить уже при проведении строительных работ. Однако на фоне заявлений о том, что группа компаний "Интер ИКЕА" и группа компаний "Ингка" приняли решение сократить масштаб бизнеса в России ввиду невозможности возобновить продажи в обозримом будущем под вопрос встало и участие компании в строительстве развязки рядом с "МЕГА Дыбенко".
"Наши торговые центры МЕГА являются важной частью сообществ, в которых они расположены, и останутся открытыми, чтобы у посетителей был доступ к необходимым товарам. В настоящее время наша основная задача — это обеспечение функционирования торговых центров, а также предоставление хорошего покупательского опыта всем гостям МЕГА. Мы продолжим выполнять взятые на себя обязательства по существующим договорённостям с органами государственной власти и партнёрами", — прокомментировали в пресс–службе компании ИКЕА.
Напомним: строительство развязки разбито на два этапа. Первый — подъезд к будущему транспортно–пересадочному узлу (ТПУ) "Кудрово", для чего понадобится пробить Центральную улицу до Мурманского шоссе. Второй — реконструкция существующей развязки, по которой автомобилисты, направляющиеся из Петербурга, попадают в МЕГУ. По сути, это предполагает строительство второго путепровода параллельно существующему.
Контракт на строительство развязки планируется заключить этим летом. В 2022 и 2023 годах на объект предусмотрено 4 млрд рублей в виде инфраструктурного кредита из федерального бюджета. Из них на строительно–монтажные работы уйдёт чуть больше 2,5 млрд рублей, на выкуп земельных участков — 1,4 млрд рублей. С 2024 года уже предусматриваются средства областного бюджета. Суммарно планируется потратить 7,1 млрд рублей.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/