Более 1,7 млн кубометров песка и щебня отсыпано при реконструкции 20-километровго участка «Скандинавии»
Продолжаются работы на пяти искусственных сооружениях в составе участка реконструкции федеральной дороги А-181 «Скандинавия» с 80-го по 100-й км. В целом от развязки на пересечении с дорогой Рощино – Цвелодубово до поворота к поселку Кирилловское на сегодняшний день выполнено 50% общего объема строительно-монтажных работ.
Остекление пролетного строения ведется на пешеходных переходах на 93-м и 83-м км. На мосту через реку Великая специалисты уложили литую асфальтобетонную смесь, монтируют подмостовой водоотвод, устраивают лестничные сходы. На двух путепроводах в составе будущих развязок на 81-м и 99-м км укрепляют конусы и готовят поверхности под окраску. Отметим, развязка на пересечении с региональной трассой Рощино – Цвелодубово будет уникальной для Ленобласти. Она относится к типу «ромб с двумя кольцевыми пересечениями» и с четырьмя съездами. Это позволит обеспечить высокую скорость движения потоков транспорта. По съездам можно будет как съезжать с основной дороги, так и выезжать на нее, а выехать на второстепенную дорогу водители смогут через два кольцевых пересечения. Схема движения позволит обеспечить высокий уровень безопасности и минимизировать количество конфликтных точек. Движение по развязке будет возможно во всех направлениях, здесь же можно будет развернуться при движении из Выборга и Петербурга.
На всем протяжении 20-километрового участка практически завершено устройство верхних слоев основания, продолжается устройство нижних слоев асфальтобетонного покрытия, планировка, укрепление откосов и канав, устройство разделительной полосы и осевого парапетного ограждения, а также линий наружного освещения. В ближайшие дни планируется приступить к укладке верхнего слоя асфальтобетонного покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона по направлению в сторону Санкт-Петербурга. По условиям контракта ввод участка должен состояться в 2023 году, но работы ведутся с опережением графика.
Реконструкция сейчас продолжается на трех участках «Скандинавии» общей протяженностью около 55 км – от развязки на пересечении с дорогой Рощино – Цвелодубово до начала обхода Выборга, где планируется завершить работы в 2024 году. Масштабный проект модернизации этих участков трассы предполагает строительство и реконструкцию семи развязок, семи путепроводов, четырех скотопрогонов, двух мостов и семи пешеходных переходов. Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Госконтракт на реконструкцию первого участка дороги А-181 «Скандинавия» с 47-го по 65-й км был заключен в декабре 2014 года. На сегодняшний день уже реконструированы и расширены с двух до шести полос движения участки до 80-го км. Благодаря разделению встречных потоков, устройству сплошного искусственного освещения, строительству развязок дорога стала еще безопаснее.
Управление государственной экспертизы Республики Бурятия рассмотрело документацию на реконструкцию здания районного историко-краеведческого музея в селе Орлик Окинского района. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Орлик, село с населением 2500 человек, находится в одном из самых отдаленных и высокогорных районов Бурятии – Окинском. Здесь не найти архитектурных достопримечательностей, но есть потрясающая природа и местный национальный колорит, который привлекает в село туристов. Дело в том, что Орлике проживают в основном фермеры, которые выращивают яков и овец, чья шерсть используется для изготовления войлока. Изделия из войлока всегда имели для местных жителей не только утилитарное значение, но и обладали глубоким сакральным смыслом.
В конце 1980-х годов в Орлике построили здание историко-краеведческого музея, в котором разместилась коллекция традиционных предметов быта, а также культовых артефактов. Первоначальный фонд музея, ставший основой современной экспозиции, был создан с помощью местных жителей.
Проектом, рассмотренным Государственной экспертизой Республики Бурятия, планируется провести реконструкцию музейного здания. Имеющиеся постройки будут укреплены и обновлены, также появятся дополнительные объекты, в том числе три выставочных зала и технические помещения. В здание музея будет проведено холодное и горячее водоснабжение, отопление, канализация, а в выставочных залах предусмотрена система кондиционирования воздуха и видеонаблюдение.
Проектную документацию подготовила архитектурная мастерская «Параллели».