Заместитель министра Артем Чукин рассказал о ходе реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Татарстане
Сегодня на площадке АО «Татмедиа» в ходе пресс-конференции заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Артем Чукин рассказал о ходе реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Республике Татарстан. В ней также приняли участие первый заместитель директора - технический директор ГКУ «Главтатдортранс» Александр Куканов и заместитель председателя внешнего благоустройства исполкома г.Казани Эдуард Вафин.
Свое выступление Артем Чукин начал с рассказа об общих данных по программе дорожных работ в Республике Татарстан, которые планируется выполнить в текущем году. Всего на дорожные мероприятия предусмотрено 60 420,3 млн рублей, в том числе программой дорожных работ 49 998,9 млн рублей и 10,4 млрд рублей по инфраструктурному бюджетному кредиту (из федерального бюджета). На реализацию национального проекта «Безопасные качественные дороги» предусмотрено 9,787 млрд рублей.
В 2022 году в рамках национального проекта в Татарстане планируется выполнить работы на автомобильных дорогах общего пользования регионального и местного значения общей протяженностью 91,3 км. По Казанской агломерации будет отремонтировано 33,8 км автодорог на сумму 5 604,2 млн рублей (3 604,2 млн рублей из федерального и 2 млн рублей – регионального бюджета), по Набережночелнинской агломерации – 22,9км на сумму 1 360,0 млн рублей, Нижнекамской агломерации – 3,14км на сумму 480 млн рублей и по дорогам регионального значения – 31,5км на сумму более 488 млн рублей. «К концу 2024 года планируется увеличение доли дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям до 51,6%, увеличение доли дорог городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям до 85 %. Государственные контракты заключены на все объекты», - сообщил замминистра.
Также в рамках национального проекта в Казанской агломерации реализуются капиталоемкие социально-значимых объекты, такие как продолжение развития Большого казанского кольца на участке от ул. Магистральная до ул. Девятаева протяженностью 1,89 км (ввод планируется в 2024 году), продолжение строительства автодороги от ул. Несмелова до автодороги федерального значения М-7 «Волга» через ЖК «Серебряный бор» в Кировском районе Казани протяженностью 5,5 км, строительство Вознесенского тракта (2 этап) на участке от проспекта Победы до автомобильной дороги М-7 «Волга» протяженностью 7,5 км.
«В настоящее время по Казанской агломерации выполнение работ составило 52,4%, Набережночелнинской агломерации - 55,4%, Нижнекамской агломерации - 36,8%, дорогам регионального значения - 27,2%. Достойный процент выполнения работ - до 55 процентов по отдельным агломерациям. Все работы будут выполнены в срок и с должным качеством», - отметил Артем Чукин.
Справочно:
«Безопасные качественные дороги» — национальный проект, реализуемый в 84 регионах страны. Он оказывает большое влияние на транспортную инфраструктуру в России: строятся новые современные магистрали, мосты и путепроводы, применяются современные технологии и материалы, внедряются интеллектуальные транспортные системы, повышается сохранность трасс. Главная его цель - обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на улицах городских агломераций, в том числе в части сокращения мест концентрации ДТП, повышения доли дорог, отвечающим нормативным требованиям и повышения уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети городских агломераций.
По заказу ГУП «ТЭК СПб» специалисты приступили к монтажу сетей для переключения абонентов убыточной 1-й Кировской котельной на Автовскую ТЭЦ-15 филиала «Невский» ПАО «ТГК-1».
«Проект в Кировском районе – первый этап комплексной оптимизации зон теплоснабжения в Петербурге. Город избавляется от неэффективных и неэкологичных котельных, которые дешевле закрыть, чем реконструировать. Использование современных технологий и материалов обеспечивает надежное и качественное теплоснабжение жилых домов, социальных объектов, предприятий и учреждений на годы вперед. Помимо экономии средств городского бюджета, такие проекты дают и экологический эффект», - сказал губернатор Александр Беглов. Он отметил, что аналогичный механизм поставок тепловой энергии с закрытием устаревших источников будет реализован в Невском, Фрунзенском, Московском, Красносельском и Выборгском районах.
Для того, чтобы переключить абонентов устаревшей 1-й Кировской котельной на ТЭЦ, специалистам предстоит проложить 572 метра магистральных сетей диаметром 400-1000 мм. Строительство сетей идет с опережением графика. Уже осенью 2023 года абоненты будут подключены к современному и экологичному источнику. Надежное теплоснабжение получат 104 здания, в том числе 73 жилых дома, 4 детских сада, 6 школ и 3 лечебных учреждения. Новая тепломагистраль повысит комфорт в домах 50 тысяч горожан.
Первую Кировскую котельную ждет поэтапный вывод из эксплуатации. Были проведены экономические расчеты, на основании которых принято решение о нецелесообразности дальнейшей эксплуатации котельной из-за низкой эффективности и критического износа оборудования. Она начала работать в 1961 году. Срок службы котлов в среднем составляет 23 года. Стоимость работ по переключению зоны снабжения на ТЭЦ примерно на 90% ниже, чем затраты на реконструкцию устаревшего источника. Вместе с ликвидацией котельной уйдет необходимость в хранении мазута в качестве резервного топлива, что окажет положительное влияние на экологию микрорайона.