БАМ-2 набирает ход
В рамках второго этапа развития Байкало-Амурской магистрали (БАМ-2) продолжается строительство вторых путей и разъездов. Наибольшее количество новых объектов появится на участках трассы в Бурятии. Здесь, в частности, планируется строительство разъездов на перегонах Кичера – Дзелинда, Дзелинда – Кирон, Кирон - Ангоя и Агней – Анамакит. Проектно-сметная документация на реконструкцию данных участков получила положительные заключения Главгосэкспертизы России в конце 2021 – начале 2022 года.
Проектируемые разъезды расположены на участке Северобайкальск – Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги и входят в перечень объектов инфраструктуры, необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в границах Байкальской природной территории. «К строительству объектов на прибайкальских участках Восточного полигона предъявляются особые экологические и природоохранные требования, которые были полностью соблюдены в представленных проектных решениях», – подчеркнул в комментарии заместитель начальника Главгосэкспертизы России Михаил Каменских.
Также необходимо отметить, что перечень объектов второго этапа развития Восточного полигона, реализуемых в границах Байкальской природной территории, был утвержден распоряжением Правительства РФ от 26 октября 2020 г. № 2774-р . В их числе – строящиеся разъезды на перегонах Кичера – Дзелинда, Дзелинда – Кирон, Кирон - Ангоя и Агней – Анамакит.
Для увеличения пропускной способности железнодорожной линии Северобайкальск – Таксимо в границах разъездов предусмотрено строительство дополнительных приемо-отправочных путей и новой станционной инфраструктуры. Путевое развитие предназначено для увеличения объемов движения поездов в направлении портов Дальнего Востока и обеспечения пропускной способности участков от 49 до 54 пар поездов в сутки.
Так, на участке разъезда Кирон – Ангоя предусмотрена укладка приемо-отправочных путей длиной 1250 м и 1210 м, а также реконструкция искусственных сооружений в границах участка, в том числе водопропускных труб, мостов, водоотводных лотков. Аналогичные работы проводятся и на других участках.
На перегоне Агней – Анамакит предусмотрено строительство двух новых мостов над железнодорожными путями – железобетонного и металлического. Кроме того, на каждом из разъездов пройдет реконструкция устройств связи, переустройство контактной сети; строительство служебно-технических зданий, пассажирских платформ с навесами и других сооружений железнодорожной инфраструктуры.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).
Генеральный проектировщик – АО «Росжелдорпроект».
В дни проведения Петербургского международного экономического форума Комитет по благоустройству организовал дежурство аварийных бригад. Сотрудники дорожных и садово-парковых предприятий оперативно устраняли последствия нештатных ситуаций. Например, 16 июня дорожники выезжали на Красносельское шоссе, чтобы отмыть с дороги разлившуюся солярку. 17 июня на Тульской улице образовался провал на проезжей части, его оперативно заделали специалисты ГУДП «Центр». Они же привели в порядок вылетевшую брусчатку на пешеходном переходе через Кирочную улицу. В разных районах 17 и 18 июня дорожники восемь раз убирали последствия ДТП.
Наравне с этим специалисты продолжали выполнять свою обычную работу: собирали мусор, чистили и мыли дороги, устраняли дефекты дорожного полотна. Всего за короткую рабочую неделю с 14 по 19 июня с улиц Петербурга было собрано и отправлено на утилизацию 1,1 тыс. кубометров бытовых отходов и почти 1,7 тыс. пыли и грязи. Для мытья дорог было использовано более 29 тыс. кубометров воды и 235 литров специального моющего шампуня.
Дорожники за неделю также устранили аварийные дефекты на проезжей части и тротуарах на общей площади почти 49 тыс. м². Работы велись на Ириновском проспекте, набережной Обводного канала, улице Вавиловых, улице Маршала Казакова, на Бухарестской, Кременчугской, Перекопской улицах и других магистралях в разных районах Петербурга.
Прошлая неделя также запомнилась ливнями. Чтобы дождевая вода свободно уходила с дорог, специалисты прочистили более 8 тысяч патрубков и дождеприемных колодцев.
В понедельник на улицах города работают 482 единицы техники и 857 работников ручного труда дорожных предприятий. Территории зеленых насаждений приводят в порядок еще 1063 специалиста и 266 машины садово-парковых предприятий.
В Комитете по благоустройству круглосуточно работает телефон дежурной службы. По номеру 314-60-13 жители могут обратиться с вопросами, связанными с уборкой дорог, садов и парков.