БАМ-2 набирает ход
В рамках второго этапа развития Байкало-Амурской магистрали (БАМ-2) продолжается строительство вторых путей и разъездов. Наибольшее количество новых объектов появится на участках трассы в Бурятии. Здесь, в частности, планируется строительство разъездов на перегонах Кичера – Дзелинда, Дзелинда – Кирон, Кирон - Ангоя и Агней – Анамакит. Проектно-сметная документация на реконструкцию данных участков получила положительные заключения Главгосэкспертизы России в конце 2021 – начале 2022 года.
Проектируемые разъезды расположены на участке Северобайкальск – Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги и входят в перечень объектов инфраструктуры, необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в границах Байкальской природной территории. «К строительству объектов на прибайкальских участках Восточного полигона предъявляются особые экологические и природоохранные требования, которые были полностью соблюдены в представленных проектных решениях», – подчеркнул в комментарии заместитель начальника Главгосэкспертизы России Михаил Каменских.
Также необходимо отметить, что перечень объектов второго этапа развития Восточного полигона, реализуемых в границах Байкальской природной территории, был утвержден распоряжением Правительства РФ от 26 октября 2020 г. № 2774-р . В их числе – строящиеся разъезды на перегонах Кичера – Дзелинда, Дзелинда – Кирон, Кирон - Ангоя и Агней – Анамакит.
Для увеличения пропускной способности железнодорожной линии Северобайкальск – Таксимо в границах разъездов предусмотрено строительство дополнительных приемо-отправочных путей и новой станционной инфраструктуры. Путевое развитие предназначено для увеличения объемов движения поездов в направлении портов Дальнего Востока и обеспечения пропускной способности участков от 49 до 54 пар поездов в сутки.
Так, на участке разъезда Кирон – Ангоя предусмотрена укладка приемо-отправочных путей длиной 1250 м и 1210 м, а также реконструкция искусственных сооружений в границах участка, в том числе водопропускных труб, мостов, водоотводных лотков. Аналогичные работы проводятся и на других участках.
На перегоне Агней – Анамакит предусмотрено строительство двух новых мостов над железнодорожными путями – железобетонного и металлического. Кроме того, на каждом из разъездов пройдет реконструкция устройств связи, переустройство контактной сети; строительство служебно-технических зданий, пассажирских платформ с навесами и других сооружений железнодорожной инфраструктуры.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).
Генеральный проектировщик – АО «Росжелдорпроект».
ООО «Сертпромтест» рассмотрело документацию на проведение работ по сохранению объекта культурного наследия регионального значения «Жилой дом А.В. Шушина», расположенного в Выборге на улице Красноармейская, 9.
По итогам проведения негосударственной экспертизы выдано положительное заключение.
В 1858 году купец второй гильдии Андрей Васильевич Шушин заказал выборгскому архитектору Виктору Босину проект двухэтажного дома в стиле классицизм. Здание было кирпичным и имело три входа: один в боковой стене, обращенной на проезд во двор, и два черных во дворе. Со стороны улицы на первом этаже располагались амбары и магазины, а на втором – жилые покои. В советское время дом несколько раз перестраивался, в частности, был оснащен железобетонными перекрытиями, а в 1944 году на его цокольном этаже спроектировали бомбоубежище. После войны здание приспособили под офицерское жилье.
Последний капитальный ремонт здания был проведен в начале 1970-х годов, когда коммуналки переделывали под отдельные квартиры. От старого устройства решили оставить длинные коридоры в подъездах, делившие этажи на две части. Тогда же дворовые входы заложили, чердачную лестницу и голландские печи демонтировали, а парадный вход сузили.
За прошедшие с тех пор полвека здание, признанное в 2017 году объектом культурного наследия регионального значения, сильно обветшало и нуждается в серьезных мерах по его спасению. Проектом, рассмотренным ООО «Сертпромтест», предусмотрены работы по сохранению памятника культуры.
Проектную документацию подготовило ООО «Сертпромтест».