В Екатеринбурге отремонтируют здание мужского хорового колледжа
Государственное автономное учреждение Свердловской области «Управление государственной экспертизы» рассмотрело документацию на капитальный ремонт объекта культурного наследия регионального значения «Здание пансиона с домовой церковью», входящего в комплекс зданий бывшего Алексеевского реального училища. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Алексеевское реальное училище, названное в честь четвертого сына Александра II, который в июле 1873-го посетил Екатеринбург, было основано в том же году, а строилось – вплоть до конца века. В начале XX столетия в комплекс реального училища входили учебный корпус, церковь с пансионатом, флигель, службы, восточные и западные ворота и ограда. Между учебным корпусом и церковью с общежитием располагался сад.
Строительством пансионата с домовой церковью занимался академик архитектуры Императорской Академии художеств Юлий Осипович Дютель. С 1881 по 1905 год он работал на Урале, а в 1890-м занял должность городского архитектора, став единственным в дореволюционной истории Екатеринбурга академиком архитектуры на этом посту.
Спроектированное им здание из красного кирпича отличается оригинальностью пространственного и планировочного решения, основанного на функциональном подходе и приемах, характерных для начала XX века. В 1898 году здание было возведено, а спустя два года отделанную церковь освятили во имя Александра Невского.
Некоторое время в пансионате располагалась женская гимназия, которая потом переехала в специально отстроенное для нее здание, а на освободившееся место перевели первые три класса реального училища. После революции учебное заведение закрыли, затем передали губернской совпартшколе, а в помещении церкви открыли кинотеатр «Прогресс». Далее в стенах приюта располагалась общеобразовательная школа, а затем – музыкальная школа-десятилетка при Уральской консерватории.
Сегодня здание бывшего пансиона с домовой церковью, расположенное в Екатеринбурге на углу проспекта Ленина и улиц Сакко и Ванцетти, принадлежит Свердловскому мужскому хоровому колледжу. В его репертуар входит духовная музыка, народные песни, произведения отечественной и зарубежной классики, а также хоровые сочинения современных композиторов.
Проектную документацию на капитальный ремонт объекта культурного наследия регионального значения «Здание пансиона с домовой церковью» разработала Екатеринбургская специальная научно-реставрационная проектная мастерская.
Восточный выезд из Уфы, Дюртюли-Ачит на М-12 и другие приоритетные дорожные стройки Башкортостана обсудили в ходе Санкт-Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2022). Восточный выезд из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал» - самый масштабный инфраструктурный проект в Приволжском федеральном округе и один из крупнейших в России. Условия его дальнейшей реализации на принципах государственно-частного партнерства стали предметом многих соглашений в области дорожного строительства, которые были подписаны на полях ПМЭФ-2022. Ранее проектно-сметная документация, в том числе актуализированные результаты инженерных изысканий, были рассмотрены Главгосэкспертизой России.
Восточный выезд из Уфы – не только крупнейший, но и самый сложный объект капитального строительства в транспортной системе Башкортостана с более чем 30-летней историей. Из-за нехватки финансирования стройку неоднократно останавливали. Реализация проекта была возобновлена в июне 2017 года в рамках концессионного соглашения. Согласно новому инвестплану, работы должны завершиться к концу 2023 года, ввод в эксплуатацию намечен на 2024 год. Восточный выезд свяжет между собой федеральные трассы М-7 «Волга» и М-5 «Урал», а также снимет часть нагрузки с городской и региональной сети дорог.
Новый участок скоростной автодороги длиной около 13,9 км будет соответствовать нормам категории IБ с расчетной скоростью 120 км/ч. Протяженность строящегося автодорожного тоннеля – 1223,4 м. Проектом также предусмотрено устройство семи мостов и путепроводов общей длиной 3113,5 м.
В феврале 2021 года на трассе Восточного выезда из Уфы завершились горнопроходческие работы по смыканию западного и восточного направлений автодорожного тоннеля. Это самый сложный этап строительства. Тоннель расположен под холмом на правом берегу реки Уфы, глубина его залегания достигает 60 м.
Кроме того, в 2022 году начинается строительство продолжения федеральной трассы М-12 Москва-Казань, которое пройдет через Башкирию от города Дюртюли до поселка Ачит. Текущий ход реализации проекта также был в центре внимания деловой программы ПМЭФ 2022. Общая длина нового участка составит 275 км и пройдет по территории Башкортостана, Пермского края и Свердловской области. По данным ГК «Автодор», сегодня ведется подготовка территории строительства, одновременно готовится проектно-сметная документация для рассмотрения в Главгосэкспертизе России.
С ходом строительства М-12 накануне открытия ПМЭФ 2022 ознакомился вице-премьер Марат Хуснуллин. Пустить движение по основному ходу планируется уже в 2023 году, а работы по благоустройству завершат в 2024 году. Марат Хуснуллин также напомнил, что М-12 – часть стратегического транспортного коридора, который окажет значительное влияние на развитие экономики страны.
Тем временем ключевым объектом для развития транспортной системы и транзитного потенциала России станет Юго-Западная хорда (ЮЗХ). Скоростная трасса должна пройти от Екатеринбурга до Черноморского побережья, в том числе по территории Башкирии. Тем самым будущий участок ЮЗХ позволит значительно повысить качество дорожной сети республики и развивать ее транзитный потенциал с учетом пересечения в ее границах крупных международных коридоров.