Началась реализация первого проекта по оптимизации зон теплоснабжения в Кировском районе Петербурга
По заказу ГУП «ТЭК СПб» специалисты приступили к монтажу сетей для переключения абонентов убыточной 1-й Кировской котельной на Автовскую ТЭЦ-15 филиала «Невский» ПАО «ТГК-1».
«Проект в Кировском районе – первый этап комплексной оптимизации зон теплоснабжения в Петербурге. Город избавляется от неэффективных и неэкологичных котельных, которые дешевле закрыть, чем реконструировать. Использование современных технологий и материалов обеспечивает надежное и качественное теплоснабжение жилых домов, социальных объектов, предприятий и учреждений на годы вперед. Помимо экономии средств городского бюджета, такие проекты дают и экологический эффект», - сказал губернатор Александр Беглов. Он отметил, что аналогичный механизм поставок тепловой энергии с закрытием устаревших источников будет реализован в Невском, Фрунзенском, Московском, Красносельском и Выборгском районах.
Для того, чтобы переключить абонентов устаревшей 1-й Кировской котельной на ТЭЦ, специалистам предстоит проложить 572 метра магистральных сетей диаметром 400-1000 мм. Строительство сетей идет с опережением графика. Уже осенью 2023 года абоненты будут подключены к современному и экологичному источнику. Надежное теплоснабжение получат 104 здания, в том числе 73 жилых дома, 4 детских сада, 6 школ и 3 лечебных учреждения. Новая тепломагистраль повысит комфорт в домах 50 тысяч горожан.
Первую Кировскую котельную ждет поэтапный вывод из эксплуатации. Были проведены экономические расчеты, на основании которых принято решение о нецелесообразности дальнейшей эксплуатации котельной из-за низкой эффективности и критического износа оборудования. Она начала работать в 1961 году. Срок службы котлов в среднем составляет 23 года. Стоимость работ по переключению зоны снабжения на ТЭЦ примерно на 90% ниже, чем затраты на реконструкцию устаревшего источника. Вместе с ликвидацией котельной уйдет необходимость в хранении мазута в качестве резервного топлива, что окажет положительное влияние на экологию микрорайона.
В рамках строительства трех станций северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро выполнят комплексное благоустройство прилегающих территорий общей площадью более 10 га. Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На северо-восточном участке БКЛ готовятся к вводу три станции: «Сокольники», «Рижская», «Марьина Роща». Суммарная площадь благоустройства вокруг этих станций превысит 10 гектаров», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, в рамках комплексного благоустройства территорий станций уложат асфальтовое покрытие, выполнят гранитное мощение пешеходной зоны, разобьют цветники и газоны. Проект благоустройства вокруг каждой станции индивидуален и направлен на создание комфортных для пассажиров условий.
«Так, станцию «Сокольники» соединят с парком тенистой липовой аллеей с клумбами-скамейками. Рядом со станцией «Рижская» появятся павильоны для отдыха и защиты от осадков. А возле станции «Марьина Роща» помимо озеленения и создания удобной среды для пешеходов необходимо было предусмотреть автомобильную парковку», – пояснил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов уточнил, что большое внимание уделяется именно озеленению пристанционных территорий. Так, площадь газонов, которые планируется уложить вокруг трех станций, составит более 22,5 тысяч «квадратов».
«Помимо непосредственно прилегающей к станционным комплексам территории на участке ведутся работы по благоустройству ряда площадок в районе Сокольнической набережной, улиц Гастелло и Матросская Тишина», – добавил Юрий Кравцов.
Открытие северо-восточного участка Большой кольцевой линии улучшит транспортную доступность почти для миллиона жителей прилегающих районов Москвы. Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин отмечал важность открытия станций северо-восточного участка Большого кольца метро, который улучшит транспортную доступность почти для миллиона жителей прилегающих районов. «До конца года по всем станциям основные строительные работы должны быть также закончены. Один из важнейших участков – это северо-восточный участок», – сообщил Сергей Собянин.