О ходе реализации в Рязанской области национального проекта «Безопасные качественные дороги»
Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области информирует о том, что в г. Рязани в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» стартовали работы по реконструкции Северной окружной дороги. В нормативное состояние будет приведен участок в 3,5 км.
На объекте установлены информационные щиты, ведется геодезическая разбивка трассы, согласование переноса существующих инженерных коммуникаций. Помимо обновления дорожного полотна предусмотрено расширение проезжей части, устройство велодорожки, строительство линий искусственного электроосвещения и надземного пешеходного перехода. Во время работ движение автотранспорта будет организовано по 1 полосе в каждом направлении.
В 2021 г. дорога перешла из муниципальной собственности в региональную. Участок ежедневно испытывает серьезную транспортную нагрузку, связывает два микрорайона города, по нему ходит общественный транспорт. Завершение реконструкции Северной окружной, запланированное в 2023 году, позволит увеличить ее безопасность и пропускную способность.
Законодательная база для комплексного развития территорий (КРТ) формировалась под строительство/реконструкцию отдельных кварталов. Теперь законодатели вносят поправки, ориентируясь на масштабные проекты.
Об этом в ходе секции «Инфраструктурное развитие мегаполиса и городские инновации: трансформация территорий» XXV Петербургского международного экономического форума заявил Владимир Кошелев, первый заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ.
По его словам, сейчас строятся районы, по размерам сопоставимые с частью города, частью области. Появились проблемы, которые должны разрешить поправки в законодательство.
Например, отметил Кошелев, построен целый квартал, а школа находится за «бумажной» границей этого квартала. По действующему законодательству школа не может принять детей из соседнего квартала. «Школа есть, а устроить детей нельзя», - уточнил Кошелев.
Это несоответствие необходимо упразднить на законодательном уровне.
Кроме того, сегодня застройщики берутся за проекты-миллионники, рассчитанные на 10-15 лет. Но по истечение трех лет, если участок не застроен, застройщику начисляют повышенный налог. «Получается, такие проекты невыгодны. Надо убирать барьеры», - полагает Кошелев.
Он также отметил законодательные несоответствия по поводу общего имущества – сейчас общим имуществом можно признать, например, детскую площадку, но сквер или парк, или центральная площадь в составе крупного ЖК к такому имуществу отнести нельзя.
Депутаты уже готовят поправки в действующее законодательство для устранения несовременных норм.