Хорошим путем до ленинградских Ручьев
В Кингисеппском районе Ленинградской области продолжается ремонт региональных трасс: техника и дорожники обновят пятикилометровый участок магистрали Копорье — Ручьи, неподалеку от Николаевской церкви на Сойкиной Горе («Сойкинская святыня»).
Ремонт стартует в июне. Работа ведется в рамках компенсационного соглашения между администрацией Ленинградской области и операторами стройки газохимического комплекса в Усть-Луге.
Трассе увеличат прочность, здесь будет использована технология усиления основания методом холодного ресайклинга. Она предполагает создание бетонной плиты, на которую затем укладывается новое покрытие.
Холодный ресайклинг за последние несколько лет успешно зарекомендовал себя на региональных трассах Ленинградской области, где постоянно растет интенсивность движения грузовых машин. Помимо этого, здесь будут укреплены обочины и поставлены новые знаки.
Это уже третий контракт на ремонт региональных магистралей, задействованных в стройке завода по переработке этаносодержащего газа около Усть-Луги. Ранее «Ленавтодор» заключил два контракта на обновление участков трассы Псков — Сланцы — Кингисепп — Красколье от Куровиц в сторону Усть-Луги и от перекрестка с Гостилицким шоссе к Усть-Луге (в общей сложности — около 30 километров).
Минстрой России актуализировал свод правил 51.13330.2011 «СНиП 23-03-2003 «Защита от шума» (СП 51), который содержит требования применяемые, в том числе при проектировании звукоизоляции и звукопоглощения перекрытий, стен, перегородок, дверей, окон и других элементов ограждающих конструкций жилых и общественных зданий.
«Современные материалы и технологии позволяют достичь эффективной звукоизоляции междуэтажных перекрытий и обеспечить изоляцию ударного шума, проникающего как из соседних квартир жилого дома, так и из помещений с инженерным оборудованием зданий. В обновленном своде правил установлены требования к параметрам подобных материалов, которые обеспечат возможность сокращения толщины и материалоемкости стен и перегородок за счет применения облегченных конструкций с повышенной звукоизоляцией», - уточнил заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
Принципиальное отличие новых материалов заключается в более эффективной защите от структурного шума. Это важно, например, при устройстве «плавающих полов» с применением в качестве подложки под паркет, ламинат и другие напольные покрытия разновидностей пенополиэтиленов. Ценным свойством таких материалов является их химическая инертность по отношению к цементу, бетону и стойкость к большинству растворителей.
«В обновленном СП 51 приведена систематизация шумозащитных сооружений: экранов, выемок, насыпей, земляных валов, их комбинаций, шумозащитных жилых зданий, зданий-экранов нежилого назначения, описаны правила выбора и расчета акустической эффективности этих сооружений. Это позволит проектировать и внедрять в практику строительства наиболее технически эффективные и экономически рациональные шумозащитные мероприятия при одновременном обеспечении нормативного шумового режима в жилых помещениях зданий на территориях, прилегающих к транспортным и промышленным источникам городского шума», - отметил и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Кроме того, СП 51 дополнен методами определения шумовых характеристик авиационного транспорта, в том числе при вылетах воздушных судов с аэродрома, заходах на посадку, пролетах по трассе, а также определением шумозащитных зданий и требованиями к ним.
Применение на практике актуализированного свода правил позволит проводить на единой методологической основе уточненные расчеты и оценку шумового воздействия внешних и внутренних источников шума на жилые территории, а также жилую и общественную застройку.
Обновленный документ вступил в действие и доступен на сайте Минстроя России.