Санкт-Петербург. И трубы, и секс
В конце сентября в Петербурге начнут строить завод по производству гипсокартона стоимостью более 60 млн евро.
Компания «Кнауф» инвестирует более 60 млн евро в строительство нового завода по производству гипсокартона в Санкт-Петербурге. Об этом сегодня на встрече с журналистами сообщил председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Санкт-Петербурга Владимир Бланк. По его словам, начало строительства запланировано на конец сентября 2005 года. Новая площадка разместится рядом с действующим заводом в Колпине, на территории более 10 га.
Также ведутся переговоры о привлечении инвестиций в город двух финских компаний. Планируется, отметил Бланк, что договоры по ним будут подписаны в октябре. Эти проекты будут касаться металлургического производства. Кроме того, в санкт-петербургском ГУ «Городское агентство по промышленным инвестициям» за год его существования поступило на рассмотрение 120 заявок на реализацию инвестиционных проектов. Из них 27 заявок по словам Владимира Бланка, «доведены до разрешения на строительство». Сумма отдельных предлагаемых проектов составляет от 2 до 500 млн руб. Самый крупный из них – проект ЗАО «Ижорский трубный завод», самый экзотический проект – ООО «Безопасный секс», отметил Бланк.
Источник: РБК
Также ведутся переговоры о привлечении инвестиций в город двух финских компаний. Планируется, отметил Бланк, что договоры по ним будут подписаны в октябре. Эти проекты будут касаться металлургического производства. Кроме того, в санкт-петербургском ГУ «Городское агентство по промышленным инвестициям» за год его существования поступило на рассмотрение 120 заявок на реализацию инвестиционных проектов. Из них 27 заявок по словам Владимира Бланка, «доведены до разрешения на строительство». Сумма отдельных предлагаемых проектов составляет от 2 до 500 млн руб. Самый крупный из них – проект ЗАО «Ижорский трубный завод», самый экзотический проект – ООО «Безопасный секс», отметил Бланк.
Источник: РБК
В Ленинградской области начинается объединение дорожно-ремонтных строительных управлений, направленное на повышение эффективности их работы.По сообщению пресс-службы областного правительства, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Василий Соколов отметил, что это делается для финансового оздоровления тех предприятий, которые находятся в затруднительном финансовом положении, имеют долги по налогам и аренде.
Мероприятия необходимы для укрупнения ДРСУ, которые обслуживают только территориальные дороги, с управлениями, имеющими в подчинении федеральные трассы.
Например, таким образом, объединят Подпорожское и Лодейнопольское ДРСУ с центром в Лодейном Поле. Это связано с тем, что Лодейнопольское обслуживает трассу «Кола», и на содержание федеральных дорог выделяется в 3-4 раза больше средств, чем на территориальные. Таким образом, объединение позволит за счет повышенного финансирования Лодейнопольского ДРСУ субсидировать работу дорожно-ремонтного стройуправления Подпорожского района, обслуживающего только территориальные трассы. По такой же схеме объединят «территориальное» Сланцевское и «федеральное» Кингисеппское ДРСУ, другие управления.
Председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту уточнил, что объединение позволит не акционировать ДРСУ. «Найден другой, эффективный и оставляющий в управлении государства, путь решения финансовых трудностей слабых подразделений», – заявил Василий Соколов. По его словам, объединение также вызвано внедрением более совершенных технологий: везде работают скоростные машины «Сокол», новые грейдеры и асфальтоукладчики, приобретенные областью, и ряд участков существующих управлений в современных условиях не нужны.
«Будет освобождение зданий и строений, которые либо передадим в казну, или выставим на продажу через КУГИ. С ним проработана схема укрупнения ДРСУ», – отметил Василий Соколов.
Кроме того, председатель комитета сказал, что сокращение не коснется работающих на дорогах, инженерно-технических служб. Меньшей станет бухгалтерия ДРСУ, управленческий аппарат.
«По сути, мы добиваемся эффективной работы подразделений в современных условиях, но не прибегая к акционированию, и понимание в этом вопросе есть всех заинтересованных сторон», – говорит Василий Соколов.
Процесс объединения продолжится в течение нынешнего года, всего на сегодня в регионе работает 19 не укрупненных ДРСУ.
АСН-инфо