Санкт-Петербург. И трубы, и секс
В конце сентября в Петербурге начнут строить завод по производству гипсокартона стоимостью более 60 млн евро.
Компания «Кнауф» инвестирует более 60 млн евро в строительство нового завода по производству гипсокартона в Санкт-Петербурге. Об этом сегодня на встрече с журналистами сообщил председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Санкт-Петербурга Владимир Бланк. По его словам, начало строительства запланировано на конец сентября 2005 года. Новая площадка разместится рядом с действующим заводом в Колпине, на территории более 10 га.
Также ведутся переговоры о привлечении инвестиций в город двух финских компаний. Планируется, отметил Бланк, что договоры по ним будут подписаны в октябре. Эти проекты будут касаться металлургического производства. Кроме того, в санкт-петербургском ГУ «Городское агентство по промышленным инвестициям» за год его существования поступило на рассмотрение 120 заявок на реализацию инвестиционных проектов. Из них 27 заявок по словам Владимира Бланка, «доведены до разрешения на строительство». Сумма отдельных предлагаемых проектов составляет от 2 до 500 млн руб. Самый крупный из них – проект ЗАО «Ижорский трубный завод», самый экзотический проект – ООО «Безопасный секс», отметил Бланк.
Источник: РБК
Также ведутся переговоры о привлечении инвестиций в город двух финских компаний. Планируется, отметил Бланк, что договоры по ним будут подписаны в октябре. Эти проекты будут касаться металлургического производства. Кроме того, в санкт-петербургском ГУ «Городское агентство по промышленным инвестициям» за год его существования поступило на рассмотрение 120 заявок на реализацию инвестиционных проектов. Из них 27 заявок по словам Владимира Бланка, «доведены до разрешения на строительство». Сумма отдельных предлагаемых проектов составляет от 2 до 500 млн руб. Самый крупный из них – проект ЗАО «Ижорский трубный завод», самый экзотический проект – ООО «Безопасный секс», отметил Бланк.
Источник: РБК
Подписывайтесь на нас:
В России открылась первая подземная железнодорожная станция.
Сегодня состоялось торжественное открытие прямого скоростного железнодорожного сообщения Москва-Киевская – аэропорт «Внуково» и первого в России подземного аэро-железнодорожного терминала в аэропорту «Внуково». Ввод в эксплуатацию этого уникального инженерно-технического сооружения, приуроченный ко Дню железнодорожника, завершает создание скоростной транспортной системы, связывающей аэропортовый комплекс «Внуково» с Киевским вокзалом Москвы.
С открытием терминала, поезда, следующие с Киевского вокзала, будут доставлять пассажиров непосредственно к зданию аэропорта. В настоящее время поезда доходят до станции «Аэропорт», расположенной в 2 километрах от аэровокзала, и далее следуют на специальных автобусах. Проект создания подземного терминала в аэропорту реализуется совместно ОАО «Российские железные дороги», аэропортом Внуково и правительством Москвы (владеет 60,8% акций аэропорта).
Высота сводов станции «Аэропорт Внуково» составляет 8,5 метра, глубина – 22 метра. За облицовкой будет находиться еще примерно двухметровое пространство для коробов, по которым будут осуществляться вентиляция и дымоудаление в случае пожара. Длина платформенной части станции – 160 метров. Все эскалаторы – трехленточные, они свяжут в единое целое зону платформы, кассовый зал и выходы на улицу. Кроме эскалаторов, на подземной железнодорожной станции установят лифты.
Как сообщил вице-мэр Москвы, председатель совета директоров аэропорта Внуково Петр Аксенов, стоимость первого этапа проекта составила 3 млрд руб. На втором этапе, когда будет увеличена длина платформы, и станция будет интегрирована в новый терминал Внуково, строительство которого начнется осенью 2005 года, будет вложено порядка 500-600 млн руб.
Кроме того, Павел Аксенов сообщил, что принято решение временно приостановить работы по строительству линии скоростной транспортной системы и монорельса в аэропорт. «У нас нет экономической необходимости реализовывать эти проекты сейчас, они разработаны и будут реализованы, когда это станет необходимо», – сказал он.
Выступая на церемонии открытия терминала, президент РЖД Владимир Якунин заявил, что совместно с мэром Москвы Юрием Лужковым было принято решение создать рабочую группу для реализации инфраструктурных проектов железнодорожного транспорта, расположенной на территории Москвы.
По материалам РБК-Недвижимость
Подписывайтесь на нас: