Санкт-Петербург. И трубы, и секс


07.09.2005 17:36

В конце сентября в Петербурге начнут строить завод по производству гипсокартона стоимостью более 60 млн евро.


Компания «Кнауф» инвестирует более 60 млн евро в строительство нового завода по производству гипсокартона в Санкт-Петербурге. Об этом сегодня на встрече с журналистами сообщил председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Санкт-Петербурга Владимир Бланк. По его словам, начало строительства запланировано на конец сентября 2005 года. Новая площадка разместится рядом с действующим заводом в Колпине, на территории более 10 га.

Также ведутся переговоры о привлечении инвестиций в город двух финских компаний. Планируется, отметил Бланк, что договоры по ним будут подписаны в октябре. Эти проекты будут касаться металлургического производства. Кроме того, в санкт-петербургском ГУ «Городское агентство по промышленным инвестициям» за год его существования поступило на рассмотрение 120 заявок на реализацию инвестиционных проектов. Из них 27 заявок по словам Владимира Бланка, «доведены до разрешения на строительство». Сумма отдельных предлагаемых проектов составляет от 2 до 500 млн руб. Самый крупный из них – проект ЗАО «Ижорский трубный завод», самый экзотический проект – ООО «Безопасный секс», отметил Бланк.
Источник: РБК


Подписывайтесь на нас:


22.08.2005 17:38

К 2007 году вагонное депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» Октябрьской железной дороги станет одним из крупнейших эксплуатационных подразделений техобслуживания вагонов.


Пресс-служба Октябрьской железной дороги сообщила, что создание трех крупных эксплуатационных подразделений на дороге планируется взамен семи существующих в Москве и Петербурге, и будет реализовываться в соответствии с программой развития комплекса дальнего пассажирского сообщения ОЖД до 2010 года.

Расширение вагонного депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» (ВЧД-8) предполагает поэтапное выполнение комплекса мероприятий:

В 2006 году планируется осуществить строительство пристройки к зданию, реконструкцию помещений под кузовной цех с передачей бывшего малярного цеха для реконструкцию под производственные помещения. Панируемый лимит средств на 2006 год – 250 млн. руб.

В 2007 году в ВЧД-8 планируется строительство цеха для производства технического осмотра пассажирских вагонов на станции «Санкт-Петербург – товарный». В этом же году начнется строительство линейного пункта технического осмотра с реконструкцией ремонтно-экипировочных путей нового парка станции «Санкт-Петербург – Главный».

Выполнение этих мероприятий позволит вагоноремонтному комплексу ВЧД-8 к 2008 году выйти на мощность 1100 вагонов в год.
По материалам «Невастройки»


Подписывайтесь на нас: