ВРИО председателя Комитета по транспорту назначен Валентин Енокаев
На пост председателя комитета по транспорту, освободившийся после повышения Кирилла Полякова, назначен Валентин Енокаев. Пока временно.
Напомним, Валентин Енокаев, выпускник Военмеха, в 2020 году был назначен на должность первого заместителя председателя Комитета по транспорту. Ранее он занимал должность заместителя генерального директора АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт‑Петербурга и Ленинградской области».
Валентин Енокаев родился 4 ноября 1984 года в Ленинграде.
В 2002 году закончил Балтийский государственный технический университет («Военмеха») по специальности «Информационно-космическая техника и технологии».
В середине 2000-х в качестве инженера по согласованиям в ЗАО «Бюро техники кондиционирования и охлаждения» Валентин Енокаев возглавил ряд крупных проектов компании. В частности, он реализовал пилотный проект по внедрению на российский рынок оборудования для автоматизированных парковок.
С ноября 2007 года – руководитель проекта отдела заказчика в ООО «Строительная компания «Импульс». В течение следующих двух лет он работал над проектами по строительству подземных городских парковок Санкт‑Петербурга.
С мая 2008 года возглавил ряд проектов в компании «Геоизол». В их числе – проект по инженерной подготовке территории и строительству инженерной инфраструктуры олимпийских объектов в Сочи.
С октября 2013 года – заместитель генерального директора – начальник управления развития транспортной инфраструктуры в АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт‑Петербурга и Ленинградской области». Одной из задач, над которыми работал Валентин Енокаев, была синхронизация вопросов развития транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга и Ленинградской области.
В 2019 году Валентин Енокаев стал победителем во всеросийском конкурсе «Лидеры России». Его социальный проект «Дорога в будущее», нацеленный на повышение социальной значимости профессий транспортной сферы среди подростков, стал лучшим. Вскоре после победы Валентин Енокаев был приглашён на встречу с Президентом Владимиром Путиным, где высказал мнение на счет развития транспортного комплекса Петербурга и рекомендовал сосредоточить основные усилия на создании автомобильной дороги «Широтная магистраль скоростного движения».
Внесены изменения в государственную программу Санкт‑Петербурга «Экономическое и социальное развитие территорий Санкт‑Петербурга».
Программа дополнена мероприятиями 2027 года. Общий объем ее финансирования с 2022 по 2027 годы составит порядка 126 млрд. рублей.
Ключевой блок мероприятий госпрограммы связан с приобретением в государственную собственность Санкт‑Петербурга объектов социальной инфраструктуры. Общий объем денежных ассигнований на эти цели в 2022-2027 составляет 102,4 млрд. руб.
С 2022 по 2027 годы запланировано приобретение:
- 33 дошкольных образовательных организаций общей мощностью порядка 6 тыс. мест,
- 24 общеобразовательных организаций общей мощностью свыше 26 тыс. мест,
- 8 объектов для размещения амбулаторнополиклинических организаций общей мощностью порядка 3 тыс. посещений в смену.
Строительство и передача объектов социальной инфраструктуры в собственность города позволит сократить их дефицит и повысит доступность таких объектов для населения в разных районах Санкт‑Петербурга.
В рамках госпрограммы запланировано развитие территории г. Кронштадта. Предусмотрено финансирование строительства дорог и спортивных объектов (крытого спортивного комплекса для командных видов спорта, крытой ледовой арены для хоккея, фигурного катания, шорт-трека). Современный комплекс (на Цитадельском шоссе) станет объектом общегородского значения. В планах также реконструкция Кронштадтского дворца культуры (г. Кронштадт, ул. Ленина, д. 39 А). На реализации мероприятий в Кронштадте планируется потратить 5,9 млрд. рублей.