Старая Деревня Эрмитажа расширяется
Государственный Эрмитаж получил от Госстройнадзора разрешение на ввод в эксплуатацию одного из зданий Реставрационно-хранительского центра «Старая Деревня» – семиэтажного инженерно–лабораторного корпуса. В нем разместятся реставрационные мастерские.
Тем временем строительство музейного комплекса продолжается, и один из его объектов – здание фондохранилища и библиотеки – повторно поступил на рассмотрение в Главгосэкспертизу России.
Реставрационно-хранительский центр Эрмитажа «Старая Деревня» располагается в одноименном историческом районе Санкт-Петербурга на правом берегу Большой Невки, напротив Елагина острова. Первая очередь его строительства была завершена в 2003 году, к 300-летию Санкт-Петербурга. Тогда были возведены административный, фондовый, инженерный корпуса, а также котельная. Сегодня в основном фондовом корпусе открыты такие экспозиции, как «Зал карет», «Театр шпалер», «Палатка эмира бухарского» и другие, здесь представлены античная скульптура, предметы русского и западноевропейского искусства. После ввода в строй второй очереди комплекс дополнился реставрационно-хранительским, лекционно-выставочным, техническим корпусами, корпусом биоконтроля и садом.
В рамках третьей очереди на Школьной улице, дом 39, литера А планируется строительство здания фондохранилища и библиотеки с подземным паркингом. Площадь этого корпуса составит 7 368 кв. м, и недавно сметная документация на работы повторно поступила на рассмотрение в Главгосэкспертизу России. Новостройка будет представлять из себя 13-этажный куб, покрытый рельефным стеклом, и двухэтажный стилобат, облицованный полированным гранитом, – в нем разместится центр изучения костюма и моды.
«Документация поступила к нам на повторное рассмотрение после положительного заключения государственной экспертизы и корректировки сметной стоимости. Согласно решениям, заложенным в стоимость этого проекта, читальные залы научной и публичной библиотек, которые расположены в здании, будут вмещать одновременно 540 человек», – сказала ведущий эксперт проекта, главный специалист отдела локальных экспертиз Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы России Татьяна Моисеева.
Генеральный проектировщик – ОАО «Специализированное строительное управление-5».
Вблизи станции «Нагатинский затон» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро будет сформирован транспортно-пересадочный узел (ТПУ).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Началось обустройство городской территории, прилегающей к станциям восточного участка БКЛ. После окончания работ будет сформирована единая комфортная для пассажиров инфраструктура, включающая в себя подземный и наземный транспорт. Так, транспортно-пересадочный узел появится вблизи станции «Нагатинский затон», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, согласно проекту, планируется организовать разворотное дорожное кольцо для наземного транспорта вблизи дома № 5 на Коломенской улице.
«Также будет построен внутриквартальный проезд шириной шесть метров и обустроено пешеходное пространство у выхода из метро. На Коломенской улице появятся заездные карманы на пять машиномест и две остановки общественного транспорта», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко, ведомство уже выдало разрешение на первый этап строительства ТПУ.
«Помимо организации пересадки между метро и наземным пассажирским транспортом, будут установлены три новых светофора и смонтирована сеть уличного освещения. Кроме того, предусматриваются мероприятия по озеленению территории, в том числе высадка 53 деревьев и 910 кустарников, а также устройство цветников и газона», - уточнил Игорь Войстратенко.
Станция «Нагатинский Затон», расположенная на юге Москвы, входит в состав Большой кольцевой линии. Боковые пассажирские платформы будут объединены переходными мостиками, с которых осуществляется проход к группе эскалаторов, ведущих в один подземный вестибюль. На поверхность выходят лифтовые павильоны и павильоны над лестничными сходами.
Длина БКЛ составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров. Большое кольцо свяжет существующие и перспективные линии московского метрополитена.