К ленинградским Пеникам пойдет новый асфальт
В Ломоносовском районе Ленинградской области начался ремонт трассы Большая Ижора — Бронка — Пеники в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорога обновляется целиком, все пять километров. Техника пройдет через Бронну, Нижнюю Бронку и Пеники. Сейчас на объекте идет обустройство пешеходных дорожек, после этого дорожники приступят к фрезерованию старого полотна. В процессе ремонта также будут обустраиваться новые остановки с заездными карманами.
«Дорога ведет, в том числе, в одно из основных спортивных мест притяжения Ломоносовского района — Центр культуры, спорта и работы с молодежью в самих Пениках. Таким образом, путь к нему после ремонта станет значительно комфортнее», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Окончание работ намечено на сентябрь.
Напомним, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ломоносовском районе также обновляется Гостилицкое шоссе на участке от деревни Порожки до перекрестка с федеральной трассой А-12 «Южное полукольцо». Также практически завершен ремонт на трассе Гостилицы — Гора Колокольная, сейчас там идет укрепление обочин.
Минстрой России актуализировал свод правил 51.13330.2011 «СНиП 23-03-2003 «Защита от шума» (СП 51), который содержит требования применяемые, в том числе при проектировании звукоизоляции и звукопоглощения перекрытий, стен, перегородок, дверей, окон и других элементов ограждающих конструкций жилых и общественных зданий.
«Современные материалы и технологии позволяют достичь эффективной звукоизоляции междуэтажных перекрытий и обеспечить изоляцию ударного шума, проникающего как из соседних квартир жилого дома, так и из помещений с инженерным оборудованием зданий. В обновленном своде правил установлены требования к параметрам подобных материалов, которые обеспечат возможность сокращения толщины и материалоемкости стен и перегородок за счет применения облегченных конструкций с повышенной звукоизоляцией», - уточнил заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
Принципиальное отличие новых материалов заключается в более эффективной защите от структурного шума. Это важно, например, при устройстве «плавающих полов» с применением в качестве подложки под паркет, ламинат и другие напольные покрытия разновидностей пенополиэтиленов. Ценным свойством таких материалов является их химическая инертность по отношению к цементу, бетону и стойкость к большинству растворителей.
«В обновленном СП 51 приведена систематизация шумозащитных сооружений: экранов, выемок, насыпей, земляных валов, их комбинаций, шумозащитных жилых зданий, зданий-экранов нежилого назначения, описаны правила выбора и расчета акустической эффективности этих сооружений. Это позволит проектировать и внедрять в практику строительства наиболее технически эффективные и экономически рациональные шумозащитные мероприятия при одновременном обеспечении нормативного шумового режима в жилых помещениях зданий на территориях, прилегающих к транспортным и промышленным источникам городского шума», - отметил и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Кроме того, СП 51 дополнен методами определения шумовых характеристик авиационного транспорта, в том числе при вылетах воздушных судов с аэродрома, заходах на посадку, пролетах по трассе, а также определением шумозащитных зданий и требованиями к ним.
Применение на практике актуализированного свода правил позволит проводить на единой методологической основе уточненные расчеты и оценку шумового воздействия внешних и внутренних источников шума на жилые территории, а также жилую и общественную застройку.
Обновленный документ вступил в действие и доступен на сайте Минстроя России.