Нижний Новгород. Инициатива полпреда
Полпред Кириенко предлагает привлечь частный капитал к строительству плотины в Нижегородской области.
Полномочный представитель президента РФ в Приволжском федеральном округе Сергей Кириенко предлагает привлечь частных инвесторов к реализации проекта по строительству низконапорной плотины в Нижегородской области. С таким предложением он выступил, открывая в среду заседание круглого стола «Взаимодействие власти и бизнес-сообщества в формировании и реализации первого этапа федеральной программы "Стратегия развития транспорта России до 2010 года по проблемам системного развития водного транспорта"».
Сергей Кириенко отметил, что в настоящее время одной из проблем водного транспорта РФ является недостаточная глубина Волги на участке от Городца до Нижнего Новгорода. Полпред напомнил, что река на участке длиной в 20 с небольшим километров сильно обмелела, в результате чего появилась проблема прохода грузовых судов на этом отрезке.
По его данным, простой грузовых судов, проходящих через городецкий гидроузел, за время навигации достигает 90 тыс. часов. Ежегодные потери при грузоперевозках составляют до 1,5 млрд грузо-километров, в результате судоходные компании ежегодно недополучают порядка 10 млрд рублей дохода. «Эти недополученные 10 миллиардов ежегодно – это цена вопроса, стоимость строительства низконапорной плотины», – сказал полпред.
Сергей Кириенко заявил, что существует точка зрения, согласно которой повышение уровня воды на этом участке Волги возможно осуществить за счет подъема уровня Чебоксарского водохранилища. Однако этот вариант, по мнению полпреда, грозит большими экологическими проблемами «в виде огромного количества подтопленных территорий».
Он отметил, что у Минтранса РФ уже есть опыт строительства крупных объектов с привлечением средств частного бизнеса, в частности, такой проект в настоящее время реализуется в Санкт-Петербурге.
Полпред также проинформировал участников совещания о существующих в отрасли проблемах износа гидротехнических сооружений (ГТС). По его словам, износ большинства ГТС достигает 70%, а уровень финансирования этих сооружений в последние годы составлял около 50%.
Кроме того, полпред отметил, что страна нуждается в необходимости развития логистики в сфере водного транспорта. «Россия является судоходной страной, однако в части использования своего потенциала для грузоперевозок серьезно отстала от западных стран», – сказал Сергей Кириенко.
Источник: «Интерфакс»
Сергей Кириенко отметил, что в настоящее время одной из проблем водного транспорта РФ является недостаточная глубина Волги на участке от Городца до Нижнего Новгорода. Полпред напомнил, что река на участке длиной в 20 с небольшим километров сильно обмелела, в результате чего появилась проблема прохода грузовых судов на этом отрезке.
По его данным, простой грузовых судов, проходящих через городецкий гидроузел, за время навигации достигает 90 тыс. часов. Ежегодные потери при грузоперевозках составляют до 1,5 млрд грузо-километров, в результате судоходные компании ежегодно недополучают порядка 10 млрд рублей дохода. «Эти недополученные 10 миллиардов ежегодно – это цена вопроса, стоимость строительства низконапорной плотины», – сказал полпред.
Сергей Кириенко заявил, что существует точка зрения, согласно которой повышение уровня воды на этом участке Волги возможно осуществить за счет подъема уровня Чебоксарского водохранилища. Однако этот вариант, по мнению полпреда, грозит большими экологическими проблемами «в виде огромного количества подтопленных территорий».
Он отметил, что у Минтранса РФ уже есть опыт строительства крупных объектов с привлечением средств частного бизнеса, в частности, такой проект в настоящее время реализуется в Санкт-Петербурге.
Полпред также проинформировал участников совещания о существующих в отрасли проблемах износа гидротехнических сооружений (ГТС). По его словам, износ большинства ГТС достигает 70%, а уровень финансирования этих сооружений в последние годы составлял около 50%.
Кроме того, полпред отметил, что страна нуждается в необходимости развития логистики в сфере водного транспорта. «Россия является судоходной страной, однако в части использования своего потенциала для грузоперевозок серьезно отстала от западных стран», – сказал Сергей Кириенко.
Источник: «Интерфакс»
Подписывайтесь на нас:
Лужков ставит перед стройкомплексом задачи своевременной выплаты зарплаты и улучшения бытовых условий для иногородних рабочих.
Столичному стройкомплексу следует обратить внимание на своевременную выплату зарплаты в своих строительных организациях, создание приемлемых бытовых условий для иногородних рабочих и развитие ипотеки. Об этом мэр Москвы Юрий Лужков заявил во вторник на заседании правительства города.
Мэр обратил внимание главы стройкомплекса Владимира Ресина на то, что по имеющимся у него данным не во всех строительных организациях зарплата платится вовремя и попросил немедленно решить эту проблему.
Юрий Лужков высказал также недовольство тем, что Владимир Ресин в своем докладе об итогах работы стройкомплекса за полугодие не рассказал, что делается для регистрации иногородних рабочих.
На заседании Ресин заверил, что использование рабочей силы без регистрации, которое носило массовый характер несколько лет назад прекращено и «в городе остались только единицы, которые работают без регистрации». Однако Юрий Лужков указал на необходимость немедленно решить этот вопрос. «Лучше решить этот вопрос самому департаменту и не дожидаться пока придет прокурор и начнет самостоятельно решать эти вопросы», – сказал он.
Мэр также обратил внимание главы стройкомплекса на то, что в подведомственной ему организации практически не занимаются развитием ипотеки в городе. «Желающих решить свои жилищные проблемы с помощью ипотеки в городе очень много, но в стройкомплексе никто персонально не отвечает за развитие ипотеки», – отметил Юрий Лужков.
Согласившись с мнением Владимира Ресина, что формально за развитие ипотеки отвечает департамент жилищной политики и жилищного фонда города, Юрий Лужков в то же время отметил, что пока стройкомплекс не начнет реально развивать ипотеку, она не станет достоянием горожан. «Кто-то отвечает за методологию ипотеки, кто-то объясняет людям конкретные механизмы ипотеки, но если в стройкомплексе никто не отвечает за развитие ипотеки, то она просто не сможет работать», – сказал Юрий Лужков.
Он предложил Владимиру Ресину возложить персональную ответственность за развитие ипотеки на одного из чиновников стройкомплекса.
По материалам М2
Мэр обратил внимание главы стройкомплекса Владимира Ресина на то, что по имеющимся у него данным не во всех строительных организациях зарплата платится вовремя и попросил немедленно решить эту проблему.
Юрий Лужков высказал также недовольство тем, что Владимир Ресин в своем докладе об итогах работы стройкомплекса за полугодие не рассказал, что делается для регистрации иногородних рабочих.
На заседании Ресин заверил, что использование рабочей силы без регистрации, которое носило массовый характер несколько лет назад прекращено и «в городе остались только единицы, которые работают без регистрации». Однако Юрий Лужков указал на необходимость немедленно решить этот вопрос. «Лучше решить этот вопрос самому департаменту и не дожидаться пока придет прокурор и начнет самостоятельно решать эти вопросы», – сказал он.
Мэр также обратил внимание главы стройкомплекса на то, что в подведомственной ему организации практически не занимаются развитием ипотеки в городе. «Желающих решить свои жилищные проблемы с помощью ипотеки в городе очень много, но в стройкомплексе никто персонально не отвечает за развитие ипотеки», – отметил Юрий Лужков.
Согласившись с мнением Владимира Ресина, что формально за развитие ипотеки отвечает департамент жилищной политики и жилищного фонда города, Юрий Лужков в то же время отметил, что пока стройкомплекс не начнет реально развивать ипотеку, она не станет достоянием горожан. «Кто-то отвечает за методологию ипотеки, кто-то объясняет людям конкретные механизмы ипотеки, но если в стройкомплексе никто не отвечает за развитие ипотеки, то она просто не сможет работать», – сказал Юрий Лужков.
Он предложил Владимиру Ресину возложить персональную ответственность за развитие ипотеки на одного из чиновников стройкомплекса.
По материалам М2
Подписывайтесь на нас: