Начался ремонт дороги на Кудрово
Трасса от Кудрово до Колтушского шоссе через деревню Новосергиевка обновляется целиком в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Общая протяженность магистрали составляет почти семь километров, она позволяет транспорту напрямую выезжать к Колтушам и Всеволожску, минуя загруженное Колтушское шоссе и федеральную трассу Р-21 «Кола».
Сегодня техника начала срезать изношенный асфальт, двигаясь по направлению от Колтушского шоссе к Кудрово. График работ, согласованный «Ленавтодором» подрядной организации, выстроен таким образом, чтобы минимизировать заторы: в рабочий день дорожники начинают здесь трудиться с 10 часов утра.
В процессе ремонта также обустраивается пешеходная дорожка в деревне Старая и сразу девять новых остановок с заездными карманами: благодаря такому решению автобусы больше не будут тормозить поток транспорта, высаживая или подбирая пассажиров.
Первый этап ремонта — снятие старого покрытия — продлится до конца следующей недели. После этого начнется укладка выравнивающего (чернового) слоя нового асфальта. «Ленавтодор» рекомендовал подрядчику рассмотреть возможность проводить эти работы в ночное время.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» во Всеволожском районе Ленинградской области в этом году также ремонтируется подъезд к деревне Коккорево, «перемычка» между Сертолово и Агалатово, а также участок дороги от Щеглово в сторону бывшего «Северного полукольца».
Минстрой России актуализировал свод правил 51.13330.2011 «СНиП 23-03-2003 «Защита от шума» (СП 51), который содержит требования применяемые, в том числе при проектировании звукоизоляции и звукопоглощения перекрытий, стен, перегородок, дверей, окон и других элементов ограждающих конструкций жилых и общественных зданий.
«Современные материалы и технологии позволяют достичь эффективной звукоизоляции междуэтажных перекрытий и обеспечить изоляцию ударного шума, проникающего как из соседних квартир жилого дома, так и из помещений с инженерным оборудованием зданий. В обновленном своде правил установлены требования к параметрам подобных материалов, которые обеспечат возможность сокращения толщины и материалоемкости стен и перегородок за счет применения облегченных конструкций с повышенной звукоизоляцией», - уточнил заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
Принципиальное отличие новых материалов заключается в более эффективной защите от структурного шума. Это важно, например, при устройстве «плавающих полов» с применением в качестве подложки под паркет, ламинат и другие напольные покрытия разновидностей пенополиэтиленов. Ценным свойством таких материалов является их химическая инертность по отношению к цементу, бетону и стойкость к большинству растворителей.
«В обновленном СП 51 приведена систематизация шумозащитных сооружений: экранов, выемок, насыпей, земляных валов, их комбинаций, шумозащитных жилых зданий, зданий-экранов нежилого назначения, описаны правила выбора и расчета акустической эффективности этих сооружений. Это позволит проектировать и внедрять в практику строительства наиболее технически эффективные и экономически рациональные шумозащитные мероприятия при одновременном обеспечении нормативного шумового режима в жилых помещениях зданий на территориях, прилегающих к транспортным и промышленным источникам городского шума», - отметил и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Кроме того, СП 51 дополнен методами определения шумовых характеристик авиационного транспорта, в том числе при вылетах воздушных судов с аэродрома, заходах на посадку, пролетах по трассе, а также определением шумозащитных зданий и требованиями к ним.
Применение на практике актуализированного свода правил позволит проводить на единой методологической основе уточненные расчеты и оценку шумового воздействия внешних и внутренних источников шума на жилые территории, а также жилую и общественную застройку.
Обновленный документ вступил в действие и доступен на сайте Минстроя России.