На заседании комиссии РСПП по стройкомплексу обсудили вопросы импортозамещения


03.06.2022 14:30

Состоялось заседание Комиссии Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) по строительному комплексу.


Заседание Комиссии прошло под председательством ее руководителя - президента Российского Союза строителей (РСС) Владимира Яковлева. Ключевыми темами стали вопросы импортозависимости и возможности импортозамещения в строительной отрасли.

С приветственным словом на заседании Комиссии выступил вице-президент РСПП по социальной политике и трудовым отношениям Виктор Черепов.
И.о. директора ФАУ ФЦС Андрей Копытин в своем выступлении остановился на развитии системы технического регулирования в строительстве с учетом задач по защите строительной отрасли от импортозависимости. Он доложил, что учреждением реализован проектный подход по разработке нормативных документов. Для этого создано 13 рабочих групп по различным направлениям, в каждой из которых порядка пяти-шести организаций различных профилей. Кроме того, с учетом задач по импортозамещению ФАУ ФЦС осуществляет планирование работ по актуализации сводов правил национальных стандартов и научно-исследовательских работ на 2023 год.
 
Совместно с НОСТРОЙ и НОПРИЗ разрабатывается цифровая платформа ТК 465, на базе которой планируется решить вопрос оперативного взаимодействия всех многочисленных структурных подразделений, подкомитетов и рабочих групп межведомственного научно-технического совета при штабе министра строительства и ЖКХ РФ Ирека Файзуллина. Все эти инициативы, подчеркнул Андрей Копытин, направлены на максимальное вовлечение профессионального сообщества в работу над нормативной базой и над текущими задачами и вызовами, стоящими перед стройотраслью.
 
Заместитель директора Департамента металлургии и материалов Минпромторга России Роман Куприн сказал, что импортозамещение строительных материалов на российском рынке составляет практически 100%. Доля импортных стройресурсов не превышает 4% и сосредоточена либо в узкоспециализированном сегменте, либо в премиальном. Это тот сектор, где потребление иностранной продукции незначительное и зарубежные поставки можно закрыть отечественными аналогами.

Об инструменте практической помощи строительным компаниям в подборе аналогов рассказал Павел Малахов, заместитель руководителя аппарата Национального объединения строителей – директор Департамента ценообразования в строительстве. Он представил Каталог импортозамещающих стройматериалов и оборудования, сформированный Национальным объединением строителей по поручению Минстроя России.

"Каталог строится по принципу не теоретической выкладки того материала, который применяется на стройке, а на основе анализа проектно-сметной документации уже реализованных типовых объектов. Это детский сад, спортивный комплекс, поликлиника, многоквартирный дом, а также объекты дорожной инфраструктуры и энергетики. Нацобъединением вычленены все импортные материалы, которые были предусмотрены проектной документацией и подобраны для них аналоги. Получилось 602 позиции каталога", - рассказал Павел Малахов.

В заседании также приняли участие ведущие эксперты в области проектирования, строительства, производства и реализации строительной продукции, а также представители Общественного совета при Минстрое России, научно-исследовательских учреждений, органов исполнительной власти субъектов РФ. В числе вопросов, которые были затронуты в ходе дискуссии – роль научно-исследовательских центров в программе импортозамещения; проблемы зависимости от импортных стройресурсов в проектировании и строительстве инфраструктурных объектов; потребности импортозамещения в промышленности строительных материалов, в сфере ИЖС. Особое внимание было уделено вопросам оценки импортозависимости в сфере строительного программного обеспечения, а также практикам импортозамещения оборудования на промышленных предприятиях.

Управляющий директор Управления развития секторов экономики и цифровой трансформации РСПП Мария Юргелас заметила, что в вопросе импортозамещения необходимо объединить усилия всех заинтересованных структур. Для этого РСПП выступил с инициативой о создании на своей площадке координационного совета по вопросам импортозамещения в строительстве.
 
Председатель Комитета по предпринимательству в сфере строительства ТПП РФ, почетный президент НОСТРОЙ Ефим Басин поддержал инициативу. Он подчеркнул, что для устойчивого развития отрасли необходима модернизация производства строительных материалов в России и поддержка отечественных инновационных технологий. Эти направления нуждаются в финансировании за счет государственных субсидий, снижения налоговой нагрузки и ключевой ставки по кредитам.

АВТОР: пресс-служба ФАУ "ФЦС России"
ИСТОЧНИК: пресс-служба ФАУ "ФЦС России"
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.faufcc.ru/



02.06.2022 17:10

«Завершается строительство детского сада в 14 микрорайоне района Ново-Переделкино. Отделочные работы выполнены на 96 процентов. Производится монтаж мебели и оборудования», – сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.


Детский сад возведен по адресу: район Ново-Переделкино, микрорайон 14, корпус 18. Здание детского сада рассчитано на 125 мест (5 групп) для детей от 3 до 7 лет.

На первом этаже дошкольного учреждения размещен вестибюль, пост охраны, медицинский блок и две групповые ячейки. На втором этаже еще три ячейки, кабинет для занятий музыкой, физкультурный зал и служебные помещения. В каждой групповой ячейке своя раздевалка, игровая, спальня, санузел и буфет. Кроме того, предусмотрены кабинеты логопеда и психолога.

«Благоустройство прилегающей территории выполнено на 95 процентов. Установлены игровые площадки с навесами для прогулок, высажен газон и кустарники», – добавил Рафик Загрутдинов.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: vrn.mk.ru



02.06.2022 16:50

Сооружение расположено на 2-м км подъезда к международному аэропорту «Архангельск» (Талаги) от федеральной автодороги М-8 «Холмогоры».


К работам приступили весной 2021 года. Сейчас они выполняются на одной половине мостового полотна, по другой — движение транспорта осуществляется в реверсивном режиме.

Ведется замена железобетонной плиты проезда первого пролетного строения. На левой части пролета уже завершена укладка асфальтобетонного покрытия, установлено новое барьерное и перильное ограждение.

На металлических пролетах осуществляется гидроизоляция, после чего начнется укладка нижнего слоя дорожной одежды из литого асфальтобетона. Также ведется окраска арочного пролетного строения, а на разводном — приступили к разборке асфальтобетонного покрытия.

Одновременно с работой на пролетных строениях выполняется капитальный ремонт опор моста, включающий замену подферменников, устройство сливов, восстановление ремонтными смесями поверхностей и их окраску, приведение в порядок служебных помещений и металлоконструкций башен подъемного пролетного строения.

В рамках реализации проекта также предусмотрена замена подъемных механизмов разводного пролетного строения и строительство здания управления подъёмом. Кроме того, в составе работ: устройство ливневой канализации и очистных сооружений, реконструкция трансформаторной подстанции и системы электроснабжения.

По мере проведения капремонта вводятся те или иные ограничения дорожного движения. Сейчас проезд транспорта осуществляется в реверсивном режиме. Однако, по словам специалистов, учитывая хорошие темпы работ, уже в июле текущего года движение транспорта будет переключено на вторую половину проезжей части. Это позволит обеспечить проезд по двум полосам движения. Завершить весь комплекс мероприятий на объекте капитального ремонта Краснофлотского моста планируется до конца 2023 года.

Краснофлотский мост берет на себя основную транспортную нагрузку по грузовым и пассажирским перевозкам на въезде и выезде из Архангельска. Данный мост является уникальным сооружением с разводным вертикально-поднимаемым пролетным строением для прохода морских судов. Общая протяженность моста 988 метров. Проезжая часть включает четыре полосы движения по 3,75 м каждая, для движения пешеходов с обеих сторон предусмотрены тротуары шириной 1,5 м.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/