Опыт ленинградских реставраторов — всей стране
Ленинградская область делится опытом реставрации деревянных храмов Присвирья и благоустройства набережной Карла Маркса в Кингисеппе на V Всероссийском фестивале «Архитектурное наследие-2022».
«Мы привезли сюда свои лучшие практики в сфере реставрации объектов деревянного наследия. За прошедший год отреставрирована церковь в Щелейках, законсервирована церковь в Гимреке, полностью отреставрирован Никольский погост, состоящий из трёх памятников — Никольская церковь, Ильинская и их шатровая колокольня, и часовня Петра и Павла в деревне Заозерье. Результат высоко оценили в Министерстве культуры России, и нам показалось важным рассказать об этом на всероссийском уровне — как субъект, не дожидаясь больших федеральных программ, может взять и разработать свою программу реставрации сложных памятников деревянного зодчества. В Ленинградской области для этого оказались и политическая воля, и наличие профессиональных реставраторов, которые смогли хорошо выполнить поставленные задачи. На своём примере мы показываем, что все возможно, и любой субъект, поставив цель, может решить такую сложную задачу», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области – председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой.
В Подпорожском районе Ленинградской области 126 объектов историко-культурного наследия, 64 из них относятся к деревянному зодчеству.
В прошлом году завершилась реставрация часовни Петра и Павла XVIII века в деревне Заозерье, Никольской церкви конца XVII века и церкви Святого пророка Илии XIX века в деревне Согиницы и храма Рождества Пресвятой Богородицы второй половины XVII века в селе Гимрека. Реставрацию церквей выполняли специалисты компании «Закомара» за счёт средств бюджета Ленинградской области.
В этом году в Подпорожском районе планируется организовать экспедицию, цель которой — оценить состояние памятников и определить, что требует немедленной консервации. Подобная экспедиция по памятникам деревянного зодчества, как рассказал известный исследователь русского деревянного зодчества и архитектор Михаил Мильчик, проводилась на территории всей Ленинградской области в 1970-х годах. Материалы экспедиции и фотофиксация объектов сохранились до наших дней.
Вместе с уже отреставрированными объектами культурного наследия, внимания заслуживает концепция благоустройства проспекта Карла Маркса в Кингисеппе, которая включает обустройство Комплекса казарм 146-го пехотного Царицынского полка и сквера с «Памятник участникам ликвидации последствий аварии на ЧАЭС» и сквера по улице Воровского. Работы по ее реализации начнутся в следующем году.
Ленинградские дороги и транспорт усилили федеральную поддержку.
Широтная магистраль, мост в Подпорожье, современные трамвайные маршруты, которые соединят Всеволожский район с Санкт-Петербургом — сенаторы Совета Федерации поддержали предложения Ленинградской области по развитию дорожно-транспортной системы.
Во время Дней Ленинградской области в Совете Федерации состоялось заседание комитета по экономической политике. Предложения по развитию региона озвучил заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин.
«Несколько лет мы лидируем в России по количеству введённого жилья, и оно требует развития дорог и транспортной инфраструктуры. Въезды в ядро агломерации по объективным причинам испытывают нагрузку. Узкие места требуют расшивки, дополнения дублирующими вылетными маршрутами, альтернативными связями с использованием общественного транспорта. Мы активно развиваем Санкт-Петербургский транспортный узел», — подчеркнул Сергей Харлашкин.
Он обратил внимание на необходимость федеральной поддержки строительства пятого и шестого этапов Широтной скоростной магистрали — подключения Мурманского и Колтушского шоссе. За счет реализации проекта будет серьезно разгружена эта часть агломерации города и области. Расчеты уже сейчас показывают, что интенсивность движения в сторону Мурманского шоссе составит около 30 тысяч машин в сутки.
Область отдельно акцентировала внимание на строительстве второй очереди моста через Свирь в Подпорожье: этот шаг необходим, чтобы вывести грузовой транзит из города после завершения возведения самого моста в следующем году. Регион также выступил с инициативой предоставления средств на ремонт региональных трасс, задействованных при стройке федеральных дорог. Объем средств на восстановление 240 километров составляет порядка 4,5 млрд рублей.
Для развития территории агломерации также определены два приоритетных трамвайных маршрута, которые соединят Всеволожск и Новосаратовку со станциями метро в Петербурге. В перспективе численность населения здесь вырастет до 200 тыс. человек. Стоимость трамвайных линий составляет примерно 15 и 18 миллиардов рублей соответственно. Предполагается реализация проектов за счет трансфертов из федерального бюджета, регионального бюджета и средств концессионера.
Еще один важный для Ленинградской области проект — строительство метро в Кудрово. В регионе уже зарезервированы земельные участки под депо. Область также рассчитывает на федеральную поддержку в решении вопроса со строительством метро.
Отдельной большой темой доклада стали взаимоотношения дорожников и крупных электросетевых компаний: область настаивает, что переустройство линий электропередач должно идти в рамках контракта на стройку в имущественной форме. Предлагаемая «сетевиками» денежная форма серьезно удорожает каждый дорожный проект и, следовательно, тормозит сроки его реализации. Речь шла про стройку обхода в Мурино «справа» (в створе Пискаревского проспекта) и продолжение Октябрьской набережной в сторону Новосаратовки. Кроме того, область акцентировала внимание законодателей на необходимость прямого поручения правительства страны включить в инвестиционную программу ПАО «ФСК ЕЭС» переустройство ЛЭП в западном Мурино.
Сенаторы Комитета поддержали предложения Ленинградской области. По результатам будут сформированы решения, которые войдут в постановление Совета Федерации по итогам дней Ленинградской области. На его основе будет продолжена дальнейшая работа. По последнему вопросу запланировали провести специальную рабочую встречу в июне.