Ленинградские стройки укрепят связь России и Белоруссии
Ленинградская область расширяет торговые контакты с Республикой Беларусь в строительной сфере.
«Материалы из Республики Беларусь уже активно поступают на стройплощадки школ, общежитий, медицинских учреждений, культурных центров и даже на проблемные объекты. В перспективе строительный блок намерен только наращивать производственные связи между предприятиями России и Беларуси. Это будет способствовать развитию здоровой конкуренции и более грамотному подходу к формированию ценовой политики среди производителей стройматериалов», ― отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Он подчеркнул, что важной точкой сотрудничества Республики Беларусь и Ленинградской области стало строительство новой школы на 825 мест в Новоселье. Социальный объект должна построить белорусская компания в рамках соглашения с Правительством Ленинградской области. Сегодня подписан и зарегистрирован договор аренды земельного участка, получено разрешение на проведение земляных работ для строительства школы в Ломоносовском районе. Выдать разрешение на строительство планируется уже в июне. Срок окончания строительства определен 2024 годом.
Другой темой диалога стали поставки оборудования для строительства станций водоподготовки и очистки сточных вод. В 2020 году в рамках подписанного соглашения были заключены 18 договоров на 32 станции водоподготовки и 3 станции очистки сточных вод. До 2024 года Леноблводоканал планирует заключить договоры на поставку, монтаж, наладку и ввод в эксплуатацию еще 73 станций водоочистных сооружений и 26 станций канализационных очистных.
В перспективе это позволит существенно увеличить долю жителей, обеспеченных качественной питьевой водой, предотвратить сброс неочищенных стоков на рельеф и в водные объекты Ладожского озера, реки Невы и Финского залива.
Завершена проходка первого тоннеля Солнцевской линии метро до аэропорта Внуково.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) “Роза” завершил проходку левого перегонного тоннеля от метромоста у строящейся станции “Пыхтино” до котлована будущей станции “Внуково” Солнцевской линии метро на территории одноименного аэропорта. Это первый тоннель столичной подземки, который проложили к действующему аэропорту Москвы», — отметил Андрей Бочкарев.
По его словам, трасса тоннеля составила чуть более километра, работы велись на глубине до 16,5 метра. «Роза» прошла под автотрассами и дорожными эстакадами ТиНАО, а также под жилой застройкой поселения Внуковского.
Работу метростроителям осложняло и большое количество подземных коммуникаций, в том числе коллекторов, но им удалось справиться со всеми трудностями и преодолеть намеченный путь за 4,5 месяца.
Ранее ТПМК «Роза» использовался при строительстве тоннелей на юге Большой кольцевой линии метро, а также прокладывал один из перегонных тоннелей между действующей станцией «Рассказовка» и будущей «Пыхтино».
Проходку соседнего, правого, тоннеля ведет тоннелепроходческий щит «Наталия», уже преодолевший свыше 300 метров пути, что составляет примерно треть от планируемой длины трассы. Одновременно возводятся конструкции обоих станционных комплексов «Пыхтино» и «Внуково», на них ведутся монолитные работы. Станции готовы примерно на треть и 20 процентов соответственно.
Ожидается, что после ввода в эксплуатацию нового участка Солнцевской линии метро заметно улучшится транспортная доступность ТиНАО, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро. Завершить строительство участка с двумя станциями («Пыхтино» и «Внуково») планируют в 2023 году.