Работы по капитальному ремонту Краснофлотского моста в Архангельске выполнены на 36%
Сооружение расположено на 2-м км подъезда к международному аэропорту «Архангельск» (Талаги) от федеральной автодороги М-8 «Холмогоры».
К работам приступили весной 2021 года. Сейчас они выполняются на одной половине мостового полотна, по другой — движение транспорта осуществляется в реверсивном режиме.
Ведется замена железобетонной плиты проезда первого пролетного строения. На левой части пролета уже завершена укладка асфальтобетонного покрытия, установлено новое барьерное и перильное ограждение.
На металлических пролетах осуществляется гидроизоляция, после чего начнется укладка нижнего слоя дорожной одежды из литого асфальтобетона. Также ведется окраска арочного пролетного строения, а на разводном — приступили к разборке асфальтобетонного покрытия.
Одновременно с работой на пролетных строениях выполняется капитальный ремонт опор моста, включающий замену подферменников, устройство сливов, восстановление ремонтными смесями поверхностей и их окраску, приведение в порядок служебных помещений и металлоконструкций башен подъемного пролетного строения.
В рамках реализации проекта также предусмотрена замена подъемных механизмов разводного пролетного строения и строительство здания управления подъёмом. Кроме того, в составе работ: устройство ливневой канализации и очистных сооружений, реконструкция трансформаторной подстанции и системы электроснабжения.
По мере проведения капремонта вводятся те или иные ограничения дорожного движения. Сейчас проезд транспорта осуществляется в реверсивном режиме. Однако, по словам специалистов, учитывая хорошие темпы работ, уже в июле текущего года движение транспорта будет переключено на вторую половину проезжей части. Это позволит обеспечить проезд по двум полосам движения. Завершить весь комплекс мероприятий на объекте капитального ремонта Краснофлотского моста планируется до конца 2023 года.
Краснофлотский мост берет на себя основную транспортную нагрузку по грузовым и пассажирским перевозкам на въезде и выезде из Архангельска. Данный мост является уникальным сооружением с разводным вертикально-поднимаемым пролетным строением для прохода морских судов. Общая протяженность моста 988 метров. Проезжая часть включает четыре полосы движения по 3,75 м каждая, для движения пешеходов с обеих сторон предусмотрены тротуары шириной 1,5 м.
Внесены изменения в государственную программу Санкт‑Петербурга «Экономическое и социальное развитие территорий Санкт‑Петербурга».
Программа дополнена мероприятиями 2027 года. Общий объем ее финансирования с 2022 по 2027 годы составит порядка 126 млрд. рублей.
Ключевой блок мероприятий госпрограммы связан с приобретением в государственную собственность Санкт‑Петербурга объектов социальной инфраструктуры. Общий объем денежных ассигнований на эти цели в 2022-2027 составляет 102,4 млрд. руб.
С 2022 по 2027 годы запланировано приобретение:
- 33 дошкольных образовательных организаций общей мощностью порядка 6 тыс. мест,
- 24 общеобразовательных организаций общей мощностью свыше 26 тыс. мест,
- 8 объектов для размещения амбулаторнополиклинических организаций общей мощностью порядка 3 тыс. посещений в смену.
Строительство и передача объектов социальной инфраструктуры в собственность города позволит сократить их дефицит и повысит доступность таких объектов для населения в разных районах Санкт‑Петербурга.
В рамках госпрограммы запланировано развитие территории г. Кронштадта. Предусмотрено финансирование строительства дорог и спортивных объектов (крытого спортивного комплекса для командных видов спорта, крытой ледовой арены для хоккея, фигурного катания, шорт-трека). Современный комплекс (на Цитадельском шоссе) станет объектом общегородского значения. В планах также реконструкция Кронштадтского дворца культуры (г. Кронштадт, ул. Ленина, д. 39 А). На реализации мероприятий в Кронштадте планируется потратить 5,9 млрд. рублей.