Российско-сирийские специалисты завершили второй этап работ на Триумфальной Арке Пальмиры в Сирии
Объединенный коллектив российских ученых под руководством Центра спасательной археологии Института истории материальной культуры РАН совместно с сирийскими специалистами завершили работы второго этапа посттравматического восстановления Триумфальной Арки в Пальмире.
Принято решение о проведении полномасштабных научных археологических исследований всей территории Арки осенью 2022 года.
Губернатор Александр Беглов отметил, что петербургские ученые давно и плодотворно занимаются изучением и восстановлением памятников Пальмиры. Они стали первыми, кто прибыл в 2016 году в этот древний город, чтобы зафиксировать масштаб разрушений, провести фотосъемку и создать 3D-модель всего архитектурно-ландшафтного комплекса.
Год назад при содействии Александра Беглова Департаменту музеев и древностей Сирийской Арабской Республики был передан компьютер, способный работать с большими объемами графических материалов, в том числе 3D-моделью древней Пальмиры, созданной петербургскими учеными.
Триумфальная Арка была взорвана террористами осенью 2015 года. В результате рухнул свод, полностью разрушен центральный пролет. От боковых пролетов сохранились лишь крайние пилоны. Были повреждены внутренние пилоны. Сильно повреждены резные каменные блоки, составлявшие своды, часть элементов утрачена безвозвратно.
Действия боевиков ИГИЛ были названы преступлением против цивилизации и подвергнуты критике мирового культурного сообщества.
15 декабря 2021 года на руинах Арки состоялся концерт российского музыканта Александра Болдачева. Концерт стал символическим стартом всероссийского проекта реставрации Арки.
Работы проводятся под эгидой Русского Географического Общества в рамках договора о сотрудничестве между Институтом истории материальной культуры РАН и Генеральным департаментом древностей и музеев Сирии.
Помощь специалистам оказывает Минобороны России, Посольство Российской Федерации в Сирии, Национальный центр управления обороной РФ, группировка войск (сил) Российский Федерации в Сирийской Арабской Республике и топографическая служба Вооруженных Сил Российской Федерации.
Проект получает поддержку от Сирийского трастового фонда. Особое значение (в том числе и для возвращения беженцев) имеет привлечение местных жителей к участию в полевых работах.
Российские специалисты зимой 2021-22 гг. выполнили первый этап посттравматического реагирования, провели разведочные работы, собрали образцы оригинального и замещающего камня, из которого построена Арка.
В карьере по добыче мраморизованного известняка, из которого были построены сооружения Пальмиры, взяты образцы для определения возможности использования камня для восстановления утраченных элементов.
Ученые построили детальную 3Д-модель современного состояния Арки и виртуальную модель состояния памятника до его взрыва.
Проведены анализы исторического камня и материалов, применявшихся при реставрации 30-х годов ХХ века.
На основе скан-модели выполнены графические обмерные чертежи. Разработаны паспорта на каждый рухнувший элемент.
С 14 апреля по 25 мая 2022 года российско-сирийский коллектив провел второй этап посттравматического реагирования – послойный разбор завала с тщательной фиксацией положения каждого фрагмента. Все они были пронумерованы и помещены в лапидарий, где проводилось сканирование каждого фрагмента для построения 3Д-моделей.
Специалисты топографической службы ВС РФ выполнили детальную топографическую съемку всей территории Арки и устоявших конструкций.
По завершении разбора завала построены 3Д-модели сохранившихся расчищенных пилонов Арки и изучено их техническое состояние.
Археологи провели расчистку территории и заложили специальные шурфы, чтобы проверить состояние фундамента. Обследование показало необходимость проведения раскопок для получения максимальной информации о строительной истории Арки.
По итогам второго этапа будет сформирован научный отчёт и предложения по методике реставрации.
Проект реставрации по международным правилам будет направлен в ЮНЕСКО. Каждый этап работы согласовывается с Международным научным комитетом по Пальмире.
Запланированы две конференции – в Санкт‑Петербурге и Дамаске, в рамках которых специалисты и эксперты обсудят итоги проделанной работы и подходы к реставрации Арки Пальмиры.
Александр Беглов поблагодарил петербургских ученых. Он подчеркнул, что в Сирии они представляют нашу науку.
«Восстановлением Пальмиры занимается большой коллектив российских и сирийских специалистов, военных, но главное слово – за петербургскими археологами», – отметил губернатор.
Триумфальная Арка (II-III вв. н.э.) – самое известное архитектурное сооружение Пальмиры.
Арка имела уникальную треугольную форму, позволявшую «скрыть» поворот главной улицы. Ширина центральных пролетов составляла около 11 м, ширина боковых пролетов – около 7 м. Каменные своды и боковые колонны арки были украшены растительным и геометрическим орнаментом, выполненным резьбой. Колонны имели выступающие консоли, на которых располагались статуи и надписи на арамейском и греческом языках.
Карл Росси, проектируя Арку Главного штаба в Петербурге, черпал идеи в архитектуре Арки Пальмиры.
Благодаря проекту «Безопасные качественные дороги» ежегодно в нормативное состояние приводят дороги, ведущие к образовательным учреждениям. Помимо обновления проезжей части, на объектах проводится обустройство пешеходных переходов, установка светофоров, барьерных ограждений, дорожных знаков, наносится разметка.
«За три года реализации проекта мы привели в нормативное состояние 2,1 тыс. участков дорог, ведущих к школам и детским садам. Сегодня по всей стране звенит последний звонок, учебный год закончился, кто-то отправится на каникулы, кто-то сдавать экзамены, а для дорожников начинается самое активное время работы. Необходимо обновить дороги, чтобы и в новом учебном году путь к знаниям был максимально быстрым, комфортным и безопасным», – сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.
В текущем году подрядные организации продолжат обновлять подъезды к школам и детсадам.
«В этом сезоне мы планируем привести к нормативу 822 участка дорог вблизи образовательных учреждений. Их общая протяжённость составит более 2,3 тыс. км. Это улицы в населённых пунктах, региональные и межмуниципальные трассы, по которым курсируют школьные автобусы. Большая часть объектов будет сдана в эксплуатацию к началу нового учебного года», – рассказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
Так, в 2020 году в Ангарске Иркутской области открылась гимназия №1, расположенная в микрорайоне 7А. Местные жители с нетерпением ждали завершения строительства, однако состояние подъезда к учебному заведению их не удовлетворило. Местные власти внесли улицу Зурабова в перечень объектов национального проекта.
«В этом году от ямочного ремонта на улице Зурабова возле гимназии №1 решено отказаться. Участок будет сделан комплексно. Поможет национальный проект “Безопасные качественные дороги”, – рассказал начальник отдела дорожного хозяйства Управления по ЖКХ, строительству, транспорту и связи администрации Ангарского округа Владимир Хабибулин. – Улица будет обновлена на участке от Ангарского проспекта до улицы Коминтерна. Общая протяжённость участка составляет 1,2 км».
Новая школа с обновлённой дорогой к ней появится в этом году и в Борисоглебском муниципальном районе Ярославской области. Здесь отремонтируют 7,5 км трассы Борисоглебский – Буйкино на участке от посёлка Борисоглебского до села Вощажниково.
«В селе Вощажниково в этом году не только завершим строительство новой школы, но и приведём в порядок дорогу, по которой проходят маршруты школьных и рейсовых автобусов. К её ремонту подойдём комплексно. Особое внимание будет уделено элементам обустройства, отвечающим за безопасность как дорожного, так и пешеходного движения. Уверен, что после ремонта путь в этом направлении станет более комфортным и безопасным», – сообщил заместитель председателя правительства Ярославской области Виктор Неженец.
В Чите ремонтируют улицу Анохина. Расположенные здесь школы №49 и №2 считаются одними из старейших в столице Забайкалья. По данным сайтов образовательных учреждений, первая была основана в 1930 году, второй уже более века, в здании по Анохина она находится с 1966 года. Впервые в рамках нацпроекта в этом году в столице Забайкалья возле школ №49 и №2 установят проекционные пешеходные переходы.
«Улицу Анохина на всём протяжении – более 2 км – отремонтируют в два этапа. В этом году – от Столярова до Кастринской, в следующем – до Баргузинской, так как на участке 2023 года сначала проведут работы по теплосетям», – рассказал исполняющий обязанности руководителя регионального минстроя Сергей Кривощёков.
Напомним, всего благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 84 субъектах Российской Федерации в нормативное состояние приведут свыше 4,8 тыс. объектов общей протяжённостью более 15,4 тыс. км. Площадь укладки верхних слоёв дорожного покрытия составит более 112 млн кв. м.