Строительство путепровода в Бакале Челябинской области идет с опережением графика
В Бакале Саткинского района продолжается строительство путепровода. Представители подрядной организации АО «Уралмостострой» ведут работы практически в круглосуточном режиме, опережая первоначальный график, сообщает пресс-служба районной администрации.
На начало мая объект готов на 46 процентов, из 15 опор возведено 13, из 14 пролетов осталось смонтировать 5.
Остается возвести опоры №№ 1 и 3, которые находятся в охранной зоне железой дороги и ЛЭП № 35. Монтаж 5 пролетов – это работа над установкой 40 балок длиной до 24 метров каждая.
«Параллельно ведутся работы по омоноличиванию ранее поставленных балок, бетонированию консолей, непрерывной проезжей части и монолитных бордюров. Также монтируются карнизные блоки, производятся работы по лестничному сходу. В планах до конца этого года полностью возвести каркас путепровода: смонтировать все опоры, балки, монолитные бордюры, консоли, карнизы», – рассказывает руководитель проекта Александр Елпанов.
В следующем году рабочие приступят к обустройству проезжей части путепровода: это укладка и выравнивание нескольких слоев дороги и асфальто-бетонного покрытия, а также укрепление конусов и устройство водоотводных лотков.
Кстати, согласно проекту, в отличие от прежнего моста, на новом предусмотрен подъемник для маломобильных групп населения, а 16-метровые лестничные сходы нового путепровода украсят стеклянные витражи. Также предусмотрено двухстороннее освещение проезжей части.
Напомним, в августе 2020 года губернатор Челябинской области Алексей Текслер во время визита в Саткинский район осмотрел путепровод, который на тот момент не функционировал более 10 лет. Раньше мост соединял две части города и был очень востребован горожанами. После ознакомления с проектом реконструкции путепровода глава региона поручил миндору передвинуть сроки финансирования объекта на более ранний период – 2022 год.
Речь идет об отрезке Миронушка – Кузнецовка протяженностью 16 км, на 4 из которых работы уже завершены.
По заказу ФКУ Упрдор «Россия» в 2021 году начался капитальный ремонт автомобильной дороги М-10 «Россия» Москва – Тверь – Великий Новгород – Санкт-Петербург на участке км 402 – км 418.
В рамках строительно-монтажных работ будут восстановлены слои дорожной одежды и основание, переустроены коммуникации, укреплены обочины и откосы. Трехполосный участок автодороги расширят до четырех полос. Также подрядчик отремонтирует водопропускные трубы и водоотводы.
Вдоль дороги установят металлическое барьерное ограждение, лестничные сходы, светофорные объекты. Кроме того, в населенных пунктах Миронушка, Яжелбицы, Ижицы, Киселевка произведут капитальный ремонт пешеходных дорожек и элементов наружного освещения. Финальный этап работ предполагает обустройство автобусных остановок и замену автопавильонов. Дорожную разметку нанесут стойким термопластиком.
Весь комплекс ремонтных работ на участке планируется завершить до конца текущего года.
В ходе недавней рабочей поездки на объект ремонта автодороги А-122 (Устюжна – Валдай) губернатор Новгородской области Андрей Никитин поблагодарил Федеральное дорожное агентство и начальника ФКУ Упрдор «Россия» Юрия Князева за работу по восстановлению и развитию федеральной дорожной сети региона.
По Новгородской области проходит 231 км автодороги М-10 «Россия», из них более 100 км имеет три полосы движения. Для увеличения безопасности движения и комфорта водителей ФКУ Упрдор «Россия» постепенно увеличивает протяженность четырехполосных участков. Так, в 2018 году введен в эксплуатацию участок км 389 – км 402, а годом позднее еще один – км 418 – км 432.