В ближайшие три года в Петербурге планируется ввести порядка 50 новых школ
В течение 2022-2024 годов в Петербурге будет введено больше 50 новых школ. Практически половину из них построят или выкупят с участием федерального софинансирования. Об этом губернатор Александр Беглов сообщил на заседании Совета при полномочном представителе Президента Российской Федерации в СЗФО.
«Петербург ведет строительство образовательных и спортивных объектов с федеральным софинансированием в рамках национальных проектов «Образование» и «Демография». На 2022-2024 годы Министерство просвещения РФ одобрило выделение средств на ввод в Петербурге 27 школ почти на 27 тысяч мест», - сказал глава города.
На этот год запланирован ввод первых пяти школ на 5500 мест в общей сложности - на Комендантском проспекте, Промышленной улице, улице Маршала Захарова, улице Ольги Форш и на территории предприятия Ручьи. Четыре из них откроются к 1 сентября, пятая будет сдана до конца года. В 2023 году с участием федерального софинансирования в Петербурге будет возведено 9 школ на 8700 мест. Строительная готовность по шести первым объектам уже составляет от 15 до 42%. Ввод запланирован к 1 сентября 2023 года.
Губернатор поблагодарил Президента России за поддержку значимых для горожан социальных проектов. «Помощь федерального центра и поддержка Президента страны дают нам возможность быстрее ликвидировать дисбаланс между жилой застройкой и социальными учреждениями», - сказал глава города.
В рамках нацпроекта «Демография» в Петербурге в 2022 году предусмотрено строительство трех спортивных объектов с федеральным софинансированием: двух крытых катков с искусственным льдом и центра спортивной подготовки по баскетболу. На сегодняшний день строительство профинансировано в объеме 476 млн рублей, в том числе из федерального бюджета – на 79 млн рублей. Контракты на оставшуюся сумму планируется заключить до 1 июля 2022 года. Планируемый срок получения разрешения на ввод в эксплуатацию всех трех объектов - 15 декабря 2022 года.
Заявка на специальные технические условия (СТУ) для разработки проектной документации на объект капитального строительства: «Организация пригородно-городского пассажирского железнодорожного движения на участке Подольск-Нахабино» (МЦД 2 «Подольск-Нахабино») Этап 13 «Строительство III и IV главных путей на участке Подмосковная – Павшино. II этап организации движения» рассмотрена в ФАУ «ФЦС».
По данным заявителя, объект предназначен для развития диаметральных маршрутов городского железнодорожного сообщения Московского транспортного узла с необходимой интенсивностью движения, что позволит значительно повысить эффективность пригородных железнодорожных перевозок узла. Строительство III и IV главных путей в рамках 13 этапа МЦД 2 предусматривается от станции Подмосковная до станции Павшино радиального участка Рижского направления Московской железной дороги.
Необходимость разработки СТУ обусловлена отступлением от требования СП 119.13330.2017 ««СНиП 32-01-95* Железные дороги колеи 1520 мм».
Специалистами ФАУ «ФЦС» проведен анализ специальных технических условий и оценка достаточности применяемых технических требований и компенсирующих мероприятий, содержащихся в СТУ, для обеспечения требований безопасности, установленных Техническим регламентом о безопасности зданий и сооружений объекта капитального строительства.
С учётом реализации компенсирующих мероприятий, ФАУ «ФЦС» подготовлены предложения о согласовании СТУ.
«За 2021 год Минстроем России согласовано в общей сложности 797 СТУ, в которых зафиксировано, фактически, 1,5 тысячи предметов разработки. С учетом повторений, обоснованы отклонения от 156 пунктов различных сводов правил, из которых 112 пунктов повторялись два раза и чаще. По итогам такого анализа и с учетом положений 624 Постановления Правительства Российской Федерации, специалистами ФАУ «ФЦС» проведена работа по актуализации соответствующих нормативных документов. Важно подчеркнуть, что главная задача этой деятельности не только сократить количество разрабатываемых СТУ, а сделать так, чтобы проектировщики могли пользоваться нормами, которые описывают различные апробированные и обоснованные методы обеспечения безопасности», - подчеркнул и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.