В Пскове ликвидируют старую городскую свалку
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проектно-сметной документации на ликвидацию объекта накопленного вреда окружающей среде – Псковской городской свалки. Ее рекультивация осуществляется в рамках реализации федерального проекта «Чистая страна».
Свалка, которая расположена в юго-западной части Пскова, по адресу Рижский проспект, 106 «б», возникла в 1947 году и после 70 лет эксплуатации была закрыта. На этом объекте отсутствует ограждение и входной контроль, гидроизоляция основания, очистные сооружения. Территория свалки – 185 тыс. м².
Согласно проектным решениям, рассмотренным Главгосэкспертизой России, планируется ликвидация свалки с дальнейшим благоустройством ее территории. Для этого свалочное тело переформируют, создадут искусственный рельеф с уклонами, обеспечивающими естественный сток поверхностных вод. Будут выполнены работы по выполаживанию и планировке его поверхности. Для гидроизоляции отходов, для того, чтобы в них не попадали атмосферные осадки, на свалке установят сплошной противофильтрационный экран. Поверх него будет засеян газон. Проектной документацией предусмотрено устройство 20 скважин пассивной дегазации.
«На рекультивируемых свалках устанавливают систему дегазации – пассивную или активную. Пассивная – это когда газы выходят сами по себе, их немного, активно бороться с ними – нерентабельно. Обычно такое происходит на старых свалках, где органические отходы уже перебродили и перегнили. А вот на новых, недавно закрытых свалках газообразование сильное, и там используют активную систему дегазации: газ собирается в специальной системе и сжигается на факеле», – поясняет главный специалист отдела охраны окружающей среды Управления экологической экспертизы Главгосэкспертизы России Владимир Быстров.
Ликвидацию свалки в Пскове планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета и средств бюджета субъекта Российской Федерации. Проектную документацию подготовил Институт проектирования, экологии и гигиены.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проектно-сметной документации на объект «Реставрация вокзала Сестрорецк с приспособлением к современному использованию».
Об этом сообщили в пресс-службе ведомства. Речь идёт о деревянном вокзале по адресу Дубковское шоссе, дом 1, литера А, построенном в конце XIX века.
Как уточнили в Главгосэкспертизе, в ходе ремонтно-реставрационных работ восстановят внешний и внутренний облик здания. Запланировано раскрытие «зашитых» оконных проемов, восстановление утраченных элементов фасадов и их отделки, восстановление внутренней отделки здания. Согласно проектным решения, перекрытие над техподпольем (пространство под зданием для размещения коммуникаций) поменяют на монолитное железобетонное, переустроят деревянные несущие балки между вторым и техническим этажами, отреставрируют деревянные лестницы. Также в здании заменят стропильную систему и кровлю, устроят наружный организованный водосток, изменят планировочные решения для того, чтобы оно было приспособлено для оказания услуг пассажирам пригородного сообщения.
www.adv.rbc.ru
Проект реставрации подготовил АО по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс» по заказу застройщика ОАО «РЖД». Стоимость реставрации составляет 272 млн руб. (в ценах на 2021 год). После реконструкции вокзал сможет принимать 1,5 тыс. пассажиров в сутки.
Платформа «Сестрорецк» была открыта в 1898 году, тогда же было построено здание вокзала. Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга признал здание Сестрорецкого вокзала выявленным объектом наследия в 2014 году. А в 2016 году включил его в реестр объектов культурного наследия регионального значения. В 2018 году в здании вокзала произошел пожар, в результате которого была повреждена кровля здания и отделка второго этажа.