За три года отремонтировали более 2,1 тыс. участков дорог к школам
Благодаря проекту «Безопасные качественные дороги» ежегодно в нормативное состояние приводят дороги, ведущие к образовательным учреждениям. Помимо обновления проезжей части, на объектах проводится обустройство пешеходных переходов, установка светофоров, барьерных ограждений, дорожных знаков, наносится разметка.
«За три года реализации проекта мы привели в нормативное состояние 2,1 тыс. участков дорог, ведущих к школам и детским садам. Сегодня по всей стране звенит последний звонок, учебный год закончился, кто-то отправится на каникулы, кто-то сдавать экзамены, а для дорожников начинается самое активное время работы. Необходимо обновить дороги, чтобы и в новом учебном году путь к знаниям был максимально быстрым, комфортным и безопасным», – сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.
В текущем году подрядные организации продолжат обновлять подъезды к школам и детсадам.
«В этом сезоне мы планируем привести к нормативу 822 участка дорог вблизи образовательных учреждений. Их общая протяжённость составит более 2,3 тыс. км. Это улицы в населённых пунктах, региональные и межмуниципальные трассы, по которым курсируют школьные автобусы. Большая часть объектов будет сдана в эксплуатацию к началу нового учебного года», – рассказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
Так, в 2020 году в Ангарске Иркутской области открылась гимназия №1, расположенная в микрорайоне 7А. Местные жители с нетерпением ждали завершения строительства, однако состояние подъезда к учебному заведению их не удовлетворило. Местные власти внесли улицу Зурабова в перечень объектов национального проекта.
«В этом году от ямочного ремонта на улице Зурабова возле гимназии №1 решено отказаться. Участок будет сделан комплексно. Поможет национальный проект “Безопасные качественные дороги”, – рассказал начальник отдела дорожного хозяйства Управления по ЖКХ, строительству, транспорту и связи администрации Ангарского округа Владимир Хабибулин. – Улица будет обновлена на участке от Ангарского проспекта до улицы Коминтерна. Общая протяжённость участка составляет 1,2 км».
Новая школа с обновлённой дорогой к ней появится в этом году и в Борисоглебском муниципальном районе Ярославской области. Здесь отремонтируют 7,5 км трассы Борисоглебский – Буйкино на участке от посёлка Борисоглебского до села Вощажниково.
«В селе Вощажниково в этом году не только завершим строительство новой школы, но и приведём в порядок дорогу, по которой проходят маршруты школьных и рейсовых автобусов. К её ремонту подойдём комплексно. Особое внимание будет уделено элементам обустройства, отвечающим за безопасность как дорожного, так и пешеходного движения. Уверен, что после ремонта путь в этом направлении станет более комфортным и безопасным», – сообщил заместитель председателя правительства Ярославской области Виктор Неженец.
В Чите ремонтируют улицу Анохина. Расположенные здесь школы №49 и №2 считаются одними из старейших в столице Забайкалья. По данным сайтов образовательных учреждений, первая была основана в 1930 году, второй уже более века, в здании по Анохина она находится с 1966 года. Впервые в рамках нацпроекта в этом году в столице Забайкалья возле школ №49 и №2 установят проекционные пешеходные переходы.
«Улицу Анохина на всём протяжении – более 2 км – отремонтируют в два этапа. В этом году – от Столярова до Кастринской, в следующем – до Баргузинской, так как на участке 2023 года сначала проведут работы по теплосетям», – рассказал исполняющий обязанности руководителя регионального минстроя Сергей Кривощёков.
Напомним, всего благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 84 субъектах Российской Федерации в нормативное состояние приведут свыше 4,8 тыс. объектов общей протяжённостью более 15,4 тыс. км. Площадь укладки верхних слоёв дорожного покрытия составит более 112 млн кв. м.
В Архангельске недавно прошла презентация проекта благоустройства площади Профсоюзов.
Планы по преображению этой знаковой части города действительно многообещающие. Там планируют увеличить прогулочное пространство, сделать велосипедную дорожку, установить сцену, амфитеатр, сухой фонтан и даже открыть сезонный каток. Урбанист из Архангельска Михаил Панкратов считает, что для нашей области это самое масштабное благоустройство и, главное, оно сделано для людей.
— К такой большой территории выбран очень правильный подход, — рассказал Михаил Панкратов. — Обсуждение проекта было организовано на высочайшем уровне, работа над ним проведена колоссальная, и в целом он крутой. Приоритет там отдан людям: больше уделяется внимания прогулочным зонам, будет налажена транспортная развязка. Обычно проекты делают под конкретного заказчика, строительную фирму, и людям не дают разгуляться. В этом случае концепцию благоустройства разрабатывала группа опытных специалистов, которая не опиралась ни на подрядчиков, ни на смету. Также горожане могли принять участие в доработке проекта.
При этом урбанист подчеркивает, что над реализацией проекта обязательно должен быть авторский надзор, чтобы проектировщики контролировали работу подрядчика и следили за всеми этапами благоустройства.
— По крайней мере в Архангельске я не видел ничего приближенного к тому, что рисуется на рендерах. Часто картинки расходятся с реальностью. Пример — Никольский парк в Соломбале, где вместо детской деревянной площадки мы получили ксиловские домики. Также проект должна курировать общественность, чтобы подрядчик добросовестнее выполнял свою работу. Для этого нужно, чтобы как можно больше людей имели представление, что должно получиться в итоге, - сказал он.
Как сообщили в пресс-службе правительства региона, следующим этапом благоустройства площади Профсоюзов станет разработка проектно-сметной документации. А к самим работам приступят в следующем году.