В районе Крайнего Севера реконструируют дорогу к речному порту
В Автономном учреждении Ямало-Ненецкого автономного округа «Управление государственной экспертизы проектной документации» рассмотрели проект реконструкции участка подъезда к речному порту в Салехарде. Экспертная организация работает на ЕЦПЭ.
Салехардский речной порт расположен на обоих берегах реки Обь. Предприятие осуществляет значимые для развития региона процессы: перевозки нефтепродуктов, грузов буксирным флотом в несамоходных судах, погрузочно-разгрузочные и иные работы. Подъезд к порту осуществляется через населенные пункты в районе Крайнего Севера.
Проектом, по которому выдано положительное заключение местной государственной экспертизы, предусмотрена реконструкция подъезда на пересечении улиц Объездная и Чепаева. На участке протяженностью 1,2 км устроят кольцевую развязку, две полосы движения с шириной проезжей части не менее 7 м, пешеходные и велосипедные дорожки. Кроме того, на подъезде обеспечат освещение, реконструируют водопропускные сооружения, ливневую канализацию, установят дорожные знаки, металлическое ограждение и выполнят другие необходимые работы.
Реконструкция проводится в рамках Адресной инвестиционной программы Ямало-Ненецкого автономного округа.
Застройщик – Муниципальное казенное учреждение «Управление капитального строительства». Генпроектировщик – ООО «Татгражданпроект».
Вблизи станции «Нагатинский затон» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро будет сформирован транспортно-пересадочный узел (ТПУ).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Началось обустройство городской территории, прилегающей к станциям восточного участка БКЛ. После окончания работ будет сформирована единая комфортная для пассажиров инфраструктура, включающая в себя подземный и наземный транспорт. Так, транспортно-пересадочный узел появится вблизи станции «Нагатинский затон», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, согласно проекту, планируется организовать разворотное дорожное кольцо для наземного транспорта вблизи дома № 5 на Коломенской улице.
«Также будет построен внутриквартальный проезд шириной шесть метров и обустроено пешеходное пространство у выхода из метро. На Коломенской улице появятся заездные карманы на пять машиномест и две остановки общественного транспорта», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко, ведомство уже выдало разрешение на первый этап строительства ТПУ.
«Помимо организации пересадки между метро и наземным пассажирским транспортом, будут установлены три новых светофора и смонтирована сеть уличного освещения. Кроме того, предусматриваются мероприятия по озеленению территории, в том числе высадка 53 деревьев и 910 кустарников, а также устройство цветников и газона», - уточнил Игорь Войстратенко.
Станция «Нагатинский Затон», расположенная на юге Москвы, входит в состав Большой кольцевой линии. Боковые пассажирские платформы будут объединены переходными мостиками, с которых осуществляется проход к группе эскалаторов, ведущих в один подземный вестибюль. На поверхность выходят лифтовые павильоны и павильоны над лестничными сходами.
Длина БКЛ составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров. Большое кольцо свяжет существующие и перспективные линии московского метрополитена.