Руководитель «Архангельскавтодора» Игорь Пинаев ушел со своего поста
Об уходе со своего поста экс-руководитель «Архангельскавтодора» Игорь Пинаев сообщил в социальных сетях, в видеообращении он подвел итоги работы организации за последние несколько лет и поблагодарил коллектив.
"Пока планов нет - в Няндому, к родителям, отдохну. А так - страна большая, работы много, а она меня очень любит!" - поделился Игорь Пинаев планами на ближайшее будущее.
Напомним, что компания «Архангельскавтодор» занимается проектированием, строительством и реконструкцией дорог общего пользования в регионе, а также контролирует все виды работ на них. Игорь Пинаев занимал пост главы «Архангельскавтодора» с 2017 года, до этого он был заместителем руководителя предприятия.
Подведены итоги электронного аукциона на создание велопешеходной дорожки на улице Школьная в Пушкинском районе.
Контракт на проведение работ подписан с компанией ООО «Дорстройинжиниринг». Заказчиком выступил СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт‑Петербурга».
Работы пройдут на участке улицы Школьная от бульвара Алексея Толстого до Октябрьского бульвара. Для обеспечения безопасного прохода пешеходов отдельно от движения велосипедистов предусмотрено конструктивное разделение бордюрным камнем. Также будут выполнены работы по нанесению дорожной разметки, установке дорожных знаков, расширению существующего тротуара. Обустройство велопешеходной дорожки должно завершиться не позднее 1 ноября текущего года.
Участок улицы Школьная дополнит веломаршрут «Петербургское шоссе – бульвар Алексея Толстого». Работы ведутся по проекту «Твой бюджет», в рамках которого петербуржцы выдвигают свои инициативы по развитию городской среды. По результатам экспертизы в профильных ведомствах путем общегородского голосования определяются проекты-победители.
«Сегодня для велосипедистов в Санкт‑Петербурге доступны 37 маршрутов общей протяженностью 133,2 км. В общей сложности в текущем году запланированы к обустройству еще 9,3 км велодорожек. Развитие велоинфраструктуры концептуально связано с Транспортной стратегией, Новой моделью транспортного обслуживания пассажиров и Комплексной схемой организации дорожного движения в Санкт‑Петербурге. Особое внимание уделяется возможности использовать велосипед в качестве транспорта «первой и последней мили» для оптимизации передвижения горожан от дома или работы до остановок общественного транспорта или метрополитена», - отметил председатель Комитета по транспорту Кирилл Поляков.