Строительство Центра коллективного пользования «СКИФ» в Новосибирской области завершат в мае 2023 года
Началась крупноблочная сборка бустера Центра коллективного пользования «Сибирский кольцевой источник фотонов» (ЦКП «СКИФ»). Об этом сообщает Институт ядерной физики им. Будкера СО РАН.
В декабре 2021 года проектная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы России, последующие корректировки проекта будут проводиться в рамках экспертного сопровождения.
Центр коллективного пользования «СКИФ» сооружается в наукограде Кольцово Новосибирской области в рамках национального проекта «Наука и университеты» и во исполнение Указа Президента России от 25 июля 2019 года.
«Объект относится к категории уникальных и технически сложных. Он представляет собой установку класса «мегасайенс» с источником синхротронного излучения нового поколения 4+ на энергию 3 ГэВ. Периметр основного кольца ускорителя составит 476 м. Проект создавался с применением передовых технологий, в том числе цифрового информационного моделирования», – пояснил начальник Управления объектов энергетического комплекса и производственного назначения Главгосэкспертизы России Дмитрий Вязов.
Государственный контракт на строительство ЦКП «СКИФ» заключен между Институтом катализа им. Г. К. Борескова Сибирского отделения РАН и АО «Концерн Титан-2» на период с апреля 2022 года по май 2023 года. За этот срок должно быть завершено строительство части зданий, необходимых для запуска инжекционного комплекса, где будет происходить формирование пучка электронов с заданными параметрами. Источник синхротронного излучения должен быть построен до конца 2023 года, а исследования на первых шести станциях «СКИФ» планируют начать в 2025 году.
«Следующий госконтракт будет включать все оставшиеся работы по созданию инфраструктуры ЦКП «СКИФ» в соответствии с рабочей документацией, в том числе ввод всего объекта в эксплуатацию», – рассказал директор Института катализа им. Г.К. Борескова Сибирского отделения Российской академии наук академик РАН Валерий Бухтияров.
Институт является заказчиком и застройщиком объекта. Единственный исполнитель по изготовлению и запуску технологически сложного оборудования для ЦКП «СКИФ» – Институт ядерной физики им. Г. И. Будкера Сибирского отделения Российской академии наук.
Вблизи станции «Нагатинский затон» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро будет сформирован транспортно-пересадочный узел (ТПУ).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Началось обустройство городской территории, прилегающей к станциям восточного участка БКЛ. После окончания работ будет сформирована единая комфортная для пассажиров инфраструктура, включающая в себя подземный и наземный транспорт. Так, транспортно-пересадочный узел появится вблизи станции «Нагатинский затон», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, согласно проекту, планируется организовать разворотное дорожное кольцо для наземного транспорта вблизи дома № 5 на Коломенской улице.
«Также будет построен внутриквартальный проезд шириной шесть метров и обустроено пешеходное пространство у выхода из метро. На Коломенской улице появятся заездные карманы на пять машиномест и две остановки общественного транспорта», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко, ведомство уже выдало разрешение на первый этап строительства ТПУ.
«Помимо организации пересадки между метро и наземным пассажирским транспортом, будут установлены три новых светофора и смонтирована сеть уличного освещения. Кроме того, предусматриваются мероприятия по озеленению территории, в том числе высадка 53 деревьев и 910 кустарников, а также устройство цветников и газона», - уточнил Игорь Войстратенко.
Станция «Нагатинский Затон», расположенная на юге Москвы, входит в состав Большой кольцевой линии. Боковые пассажирские платформы будут объединены переходными мостиками, с которых осуществляется проход к группе эскалаторов, ведущих в один подземный вестибюль. На поверхность выходят лифтовые павильоны и павильоны над лестничными сходами.
Длина БКЛ составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров. Большое кольцо свяжет существующие и перспективные линии московского метрополитена.